重慶的國通石油是不是新的龐氏騙局？你怎么看？半年多前，朋友介紹我用國通加油卡加油。按當(dāng)時的折扣，8.8折，不開發(fā)票。如果仔細(xì)想想，如果中間商賣票是10，公司利潤是10，那么實際成本不到70%。然而，國

重慶的國通石油是不是新的龐氏騙局？你怎么看？

半年多前，朋友介紹我用國通加油卡加油。按當(dāng)時的折扣，8.8折，不開發(fā)票。如果仔細(xì)想想，如果中間商賣票是10，公司利潤是10，那么實際成本不到70%。然而，國通公司沒有加油站，所以只能從中石油購買。中石油批發(fā)國通油，應(yīng)該比市場價低20%！但是，這個價格比我們能承受的要高，相差10%以上。國通不會是個好人。價差是怎么來的？從無法向您提供發(fā)票的事實來看，國通是在向其他公司銷售增值稅發(fā)票。在市場上，一般都有10-13分的門票稅，基本上保證了國通的毛利率在10分左右，所以也能賺錢。然而，問題在于國家今年兩次降低了增值稅稅率。門票的銷售不到10%，公司沒有利潤。大約一個月前，國通石油集團(tuán)發(fā)現(xiàn)無法添加石油。賣油卡的人說紅卡沒問題，還可以把會員卡轉(zhuǎn)過來加錢。這時，我覺得出了問題，便把公司的舊表在大廳里走來走去的照片發(fā)了出去。后來，我可以按時加一點油，只需三五分鐘。我在小組里說了一句話。如果我們不能加油，就報警。結(jié)果，賣加油卡的人把我踢出了組織！好在剩下的錢不多了，可以直接卸載國通石油app。我們希望朝著好的方向發(fā)展，但充電時要謹(jǐn)慎。

石雄城際鐵路定州設(shè)站嗎？

根據(jù)目前的規(guī)劃，定州沒有車站。

石雄城際的主要任務(wù)是開辟北京至石家莊的又一條鐵路快速通道，連接京廣線和京九線之間的廣大無鐵路地區(qū)，方便與區(qū)域中心城市保定、石家莊和北京的連接。

相比之下，定州長期以來在京廣線和京廣高鐵上享有鐵路便利。雖然越建越好，但現(xiàn)有鐵路建設(shè)仍有不少差距，石雄城際不通過定州也完全可以理解。

當(dāng)然，石雄城際規(guī)劃不經(jīng)過定州，并不意味著未來定州與石雄城際沒有聯(lián)絡(luò)線。規(guī)劃中的定滄鐵路未來將與石雄城際接軌。這樣，鐵路網(wǎng)形成后，從定州到石雄城際站就比較方便了。

只有最終網(wǎng)絡(luò)形成后，鐵路才能發(fā)揮最大效益，鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的旅客才會有更多的選擇。

希望盡快形成這樣一個鐵路網(wǎng)，惠及包括定州在內(nèi)的廣大地區(qū)人民。