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網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷軟件 五菱是美國(guó)通用在中國(guó)的最大陰謀嗎?

五菱是美國(guó)通用在中國(guó)的最大陰謀嗎?謝謝。武陵公司的前身是柳州拖拉機(jī)廠,當(dāng)?shù)厝诉^(guò)去叫柳坨。上世紀(jì)80年代末,由于拖拉機(jī)滯銷,領(lǐng)導(dǎo)們到日本考察,發(fā)現(xiàn)所用的工具車(即小客車)敏銳地意識(shí)到了商機(jī),于是先后從日

五菱是美國(guó)通用在中國(guó)的最大陰謀嗎?

謝謝。武陵公司的前身是柳州拖拉機(jī)廠,當(dāng)?shù)厝诉^(guò)去叫柳坨。上世紀(jì)80年代末,由于拖拉機(jī)滯銷,領(lǐng)導(dǎo)們到日本考察,發(fā)現(xiàn)所用的工具車(即小客車)敏銳地意識(shí)到了商機(jī),于是先后從日本和大發(fā)公司引進(jìn)工具車進(jìn)行開(kāi)發(fā)。劉偉根據(jù)國(guó)內(nèi)路況不斷改進(jìn)和發(fā)展,使之更適合中國(guó)人的生活習(xí)慣,在2000年的轉(zhuǎn)型期,人們的創(chuàng)業(yè)需求導(dǎo)致了汽車使用的特點(diǎn)(人貨混裝,西方違法,國(guó)情允許),造成了產(chǎn)品供大于求的所謂“神車”現(xiàn)象。上世紀(jì)90年代中期,劉煒曾嘗試打造像賽歐這樣的A0級(jí)轎車,當(dāng)時(shí)賽歐已經(jīng)投放市場(chǎng)上數(shù)千輛。但由于政策原因,他未能獲得輕型車資格(根據(jù)國(guó)家規(guī)定,他必須隸屬于一汽、一汽、上汽、長(zhǎng)安、天齊、廣汽三大集團(tuán))。五菱轎車的夢(mèng)想破滅了,當(dāng)?shù)貙?duì)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的上千輛轎車實(shí)行政策,允許在柳州乃至廣西使用(省外交警視為非法集裝車)。因此,劉偉積累了相當(dāng)多的乘用車數(shù)據(jù)。20世紀(jì)20年代,微型車的銷量非常好,引起了通用汽車的注意。其母公司先后派出調(diào)查組赴廣西進(jìn)行調(diào)查,最終提出了作為子公司進(jìn)行收購(gòu)兼并的方案(當(dāng)時(shí)通用汽車想利用柳威的微型車技術(shù)進(jìn)入印度和第三世界市場(chǎng))。這一計(jì)劃遭到柳州市政府和柳威市政府的強(qiáng)烈反對(duì),至今已拖延數(shù)年。后來(lái),引起了上汽集團(tuán)的注意。最后,通過(guò)國(guó)資委的介入,迫使三方合資,廣西國(guó)資委無(wú)奈撤退。作為補(bǔ)償條件,是支持廣西在柳州建立客車基地。再過(guò)幾年,通用汽車和上汽集團(tuán)將在管理、零部件供應(yīng)體系和技術(shù)等方面對(duì)廣西(柳州)汽車工業(yè)給予支持。于是,寶駿公司誕生了。(以上信息來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),以下信息僅為手寫)。2007年,我買了一輛一汽嘉寶轎車,配置頂級(jí),中央空調(diào)。缺點(diǎn)是它是一輛液化石油氣汽車。由于北方冬季氣溫較低,化油器每年冬天都結(jié)冰,不能著火。因?yàn)樵鹤永锏奈辶廛囀荅FI,一打就可以用。這輛車全是皮革,人和貨物都能拉。這是不可避免的,它將成為神車。一汽缺乏及時(shí)的市場(chǎng)調(diào)研和對(duì)其生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品的改進(jìn)。好車好多年沒(méi)改裝了。后來(lái)分配到吉林輕型車廠。它轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái),做了一個(gè)Senya。據(jù)說(shuō)賣得很好。問(wèn)題是通用汽車有一個(gè)陰謀?;蛟S正是上述想法,它想利用五菱科技占領(lǐng)第三世界國(guó)家的市場(chǎng)。然而,通用汽車只占市場(chǎng)的30%以上。對(duì)于上汽來(lái)說(shuō),要想保住這個(gè)市場(chǎng)是無(wú)能為力的。我不知道它能不能占據(jù)它。