雙十一，你有想過快遞員的感受嗎？他們的感受是怎么樣的呢？我認(rèn)為這是這個行業(yè)的趨勢。因?yàn)殡p11的推出，我們需要更多的物流快遞，這充分體現(xiàn)了它們的價值和重要性。我們消費(fèi)者能做的就是不要讓他們難堪????

雙十一，你有想過快遞員的感受嗎？他們的感受是怎么樣的呢？

我認(rèn)為這是這個行業(yè)的趨勢。因?yàn)殡p11的推出，我們需要更多的物流快遞，這充分體現(xiàn)了它們的價值和重要性。我們消費(fèi)者能做的就是不要讓他們難堪????

雙11過后大批快遞員離職，月入過萬也留不住，為什么？

能賺多少錢留住人？我怕我會累，會生氣，也不會掙錢。

單、雙快遞收入超過11萬，單、雙快遞收入大于單快遞收入。

“雙11”假期過后，收入會下降，尤其是沒有最低工資和保險的臨時工。

此外，一些新手快遞員目睹了快遞公司殘酷的考核制度，無法接受這份工作。

“春節(jié)不打烊”快遞隊(duì)伍急速擴(kuò)容，會否再造一個雙十一？

快遞員工作一年，休息一天，做雙11休息是正常的

每天送貨200多件是正常的。在雙11期間，通常沒有那么多的項(xiàng)目。所以，快遞哥早就準(zhǔn)備好了。

我的一個朋友經(jīng)營一家快遞公司。據(jù)他介紹，平時快件不多?？爝f員一天的平均數(shù)量約為120件。一些勤勞的快遞員最多分配180件物品。然而，雙11時期則不同。貨物量翻了一番，最多的時間是正常時間的三倍多。所以，每個快遞員每天都要努力工作，已經(jīng)發(fā)了200多件，卻不能及時消化。完成交貨至少需要10天。

最近貨多了，快遞哥很忙，但你快遞哥一定要注意安全，不要急著無視安全。

“雙11”后每天派件200多，?？诳爝f小哥成最忙碌的人, 你怎么看？

現(xiàn)在有兩種快遞員，每月和計件。不同的地方有不同的待遇。廣東省的計件工資最低為4000英鎊。它不包括食物、住宿、汽車、充電、電話費(fèi)和汽車修理費(fèi)。每月最低保障4000件以下，每月最低保障4000件以上1元，個別公司每月最低保障1.5元以上。如果你丟了罰款，你可以自己處理。

長沙每月有4000元的食宿費(fèi)，200元的文字費(fèi)，充修車費(fèi)，還有郵局和柜子的錢。如果你一個月寄一件，你會得到四千，如果你寄一萬件，你會得到四千。這取決于你的運(yùn)氣。通常每月5-6千件。例如，你不可能一件拿三千美元。

雙11，如計件會多出2元，也有很多問題，得不償失。每月費(fèi)用將增加500英鎊。

雙十一期間快遞員能賺多少錢？

雙十一本來是購物的快樂日子，但也成了一些行業(yè)人員疲勞而死的日子。我建議把這一天分成每季度一天，這樣比較好！例如：第一季度是1月1日，第二季度是4月4日，第三季度是7月7日，第四季度是10月10日。這樣，我們就不會累得要死。

又逢雙11，鄭州進(jìn)入快遞員搶奪期, 你怎么看？

雙11領(lǐng)漲快遞旺季，單量的突然增加將抬高成本，價格上漲在望。據(jù)國家郵政局信息，去年11月11日至16日業(yè)務(wù)高峰期，全國郵政快遞企業(yè)共辦理郵（快）件18.82億件，同比增長25.8%，11日達(dá)到高峰。艾媒數(shù)據(jù)顯示，今年一季度快遞服務(wù)企業(yè)總業(yè)務(wù)量僅為121.5億件，顯示出雙11期間快遞運(yùn)營的巨大壓力。一方面是成本上升，另一方面是財報披露的壓力，不允許這種苦力賠錢掙錢。在快遞業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的當(dāng)下，通達(dá)系統(tǒng)也樂見中通提價跟上風(fēng)口。

“雙11”將至，各快遞公司紛紛漲價，對此你怎么看？

不是我們不招快遞員，而是我們根本招不到人。國內(nèi)很多快遞網(wǎng)點(diǎn)都是承包的。私人業(yè)主不為快遞員繳納保險，更不用說公積金了。有的甚至不簽勞動合同，工作強(qiáng)度大，責(zé)任心強(qiáng)。為了扣除快遞員的欠薪，快遞網(wǎng)點(diǎn)的私營業(yè)主制定了很多類似私生子的制度。如果他們延遲交貨，就要扣錢，扣了幾百倍。你應(yīng)該知道怎么送一件才一元錢，快遞公司如果丟了一件，AA就會賠錢?？爝f公司對此了如指掌，卻選擇不去看。這是現(xiàn)代扒竊，良心被狗吃了。

現(xiàn)在媒體上關(guān)于快遞行業(yè)的見不得人的報道越來越多，選擇這個行業(yè)的人越來越少。社會對快遞員的認(rèn)可度較低。信使處于社會底層，沒有社會地位。除非迫不得已，很少有人愿意做快遞工作