4S店怎么知道的汽車公里數(shù)？老板懷疑你為什么能在4S店找到汽車的里程數(shù)嗎？就像這樣。4S店每次做保養(yǎng)，其中一個環(huán)節(jié)就是將每次保養(yǎng)的里程數(shù)輸入系統(tǒng)。其實，不僅僅是里程數(shù)，包括你每次做的項目，4S店的一些

4S店怎么知道的汽車公里數(shù)？

老板懷疑你為什么能在4S店找到汽車的里程數(shù)嗎？就像這樣。4S店每次做保養(yǎng)，其中一個環(huán)節(jié)就是將每次保養(yǎng)的里程數(shù)輸入系統(tǒng)。其實，不僅僅是里程數(shù)，包括你每次做的項目，4S店的一些維修和主機廠的索賠。這些項目都列得非常詳細，具體到石油品牌，具體到一個小螺絲。4S店的維修保養(yǎng)記錄還是很重要的。它們可以作為官方鑒定事故車輛的手段。與個人信用記錄一樣，它們相當于車輛的信用記錄，可以檢查。當然，這不是唯一不變的標準，但它可以節(jié)省很多東西。主要是看車輛的實際情況。維修記錄只是影響定價的一個因素。對老鐵有任何疑問，歡迎私底下，關注老家伙，說出真相。

為什么在汽車app上看到的價格和4s店不一樣？

買車充滿了套路和陷阱。大多數(shù)人在買車時或多或少都會陷入困境。主要問題是買車制度。

在這個行業(yè)，車輛配置和價格是分開的。什么樣的安排提價，它說了算。再加上銷售人員的口才，你被騙進了坑里。

我負責公司所有的車輛采購工作。前年，由于業(yè)務需要，我們不得不訂購七座包車。首先，在汽車app上查詢某款車型，網(wǎng)上價格為18萬元。立即致電制造商。廠家告訴我這個價格只是參考價。他們不賣車，授權4S店賣車。

我去4S店問了218000，他們說app價格只能參考，配置和app上不一樣。更重要的是，銷售人員需要傭金，4S店需要賺錢。如果我們不漲價，最后談19萬。

4S店都是例行公事。我總是建議分期付款抵押貸款，他們可以賺取傭金。如果你想讓他們買保險，他們可以得到傭金。例如，如果他們需要更換輪胎，他們會提高價格。如果他們減少撥款，他們就不能減少資金。

更重要的是，不要相信禮物。都是幾十元。買一輛車值幾百元甚至幾千元。他們都不賺錢。

如果你喜歡一輛車，他們會告訴你它沒貨了。如果你急著買，就得加價。

以上是我們購車的現(xiàn)狀。吃虧的總是老百姓。你知道為什么到處都是4S店嗎？因為他們聯(lián)合廠商為老百姓賺錢。

最初，汽車的配置是固定的。但廠家卻不得不拆分配置，如精英版、豪華版等。實際上，許多配置都是無用的。但老百姓不明白。他們一定被愚弄了。

讓我們看看我們購買的公交車。是一樣的。例如，如果原來的汽車是普利司通輪胎，我們要米其林，一個多1000。如果是米其林，我們要普利司通，他們只減500，甚至不減。什么不是例行公事？

如果我們看音響系統(tǒng)，我們需要增加5000個，但我們可以在工廠外安裝1500個。

等等，有這么多例行程序。別讓他們知道他們對這輛車的看法。

一輛10萬元以上的車，有可能不同的人以近萬元的價格購買。豪華車差距巨大，有可能超過10萬輛。

不要相信應用程序。這些只是他們的營銷手段和策略。把這些作為參考。別相信這是真的。否則，試試看。我真佩服你以這個價格買的。

個人觀點，僅供參考！如果是一樣的話，那就是巧合！