做過5年的汽車銷售可以在互聯(lián)網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)嗎？你好，兄弟！我是個汽車推銷員。我在汽車行業(yè)干了七年了。我也在考慮互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)?，F(xiàn)在網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)并不像我們想象的那么簡單，因為很多人都知道網(wǎng)絡可以賺錢，而一個人的力量是

做過5年的汽車銷售可以在互聯(lián)網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)嗎？

你好，兄弟！我是個汽車推銷員。我在汽車行業(yè)干了七年了。我也在考慮互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)?，F(xiàn)在網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)并不像我們想象的那么簡單，因為很多人都知道網(wǎng)絡可以賺錢，而一個人的力量是有限的。通常那些做得好的人都有一個龐大的售后團隊，你需要了解很多。第二，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)就像我說的我們只是做銷售，有一個過程，你可以容忍半年甚至一年沒有任何收入這樣的現(xiàn)實！你應該考慮你的家人。如果你沒有家庭和孩子，你可以放手。我現(xiàn)在很困惑，我總是不敢邁出那一步。有時候，勇敢地邁出第一步總是必要的。這句話是給你和你自己的，勤勞的汽車人

我覺得出臺相關政策刺激消費更有效，比如以前購車減半征稅太多促進銷售

作為一個過去時的人，

①：如果汽車銷售行業(yè)的人對未來沒有計劃，他們就看不到未來。雖然據(jù)說那些能做更多工作的人，他們的工資總是很低，因為起起落落。業(yè)績好的時候，一個月能拿到1萬多元，但業(yè)績不好的話，一個月可能拿不到一分錢是的，所以有家庭的人，住房貸款和汽車貸款。我受不了這種壓力。我辭職了。

②：還有工作環(huán)境的影響。有時我會跟蹤半年多，說如果可以的話，一定要問。突然，我聯(lián)系不上了，或者我被刪除了，或者我讓別人要了，我被找到了。這種心理打擊很大。所以那些失去理智的人就放棄了。

③工資永遠是話題。我覺得報酬與收獲不相稱。如果我賣了一輛車，我可以得到50上百的傭金，有些甚至可以得到回扣。然后心態(tài)爆發(fā)了。

以上是我個人的觀點。