對于長沙將新建一座機場，就在湘江新區(qū)大王山。大家怎么看？2月20日，長沙平塘總機場可行性研究招標在政府網(wǎng)站上公布，該機場應(yīng)為湘江新區(qū)大王山新機場。通用機場用于出差、航空旅行、氣象觀測、農(nóng)林噴灑、消防巡

對于長沙將新建一座機場，就在湘江新區(qū)大王山。大家怎么看？

2月20日，長沙平塘總機場可行性研究招標在政府網(wǎng)站上公布，該機場應(yīng)為湘江新區(qū)大王山新機場。

通用機場用于出差、航空旅行、氣象觀測、農(nóng)林噴灑、消防巡警、空中救援等特殊民用飛行任務(wù)。批準通用機場的條件是額外的。為了提高批準率，最重要的目的是官方和商業(yè)用途。

通用機場與普通民用機場或國際機場完全不同。民用機場就是我們所說的機場，它類似于長沙黃驊國際機場。部分大型國際民用機場核心區(qū)將超過20平方公里，機場新區(qū)規(guī)劃將達到數(shù)百平方公里。但通用機場只需要2000米的起降跑道和停機坪。

根據(jù)2018年廣東省發(fā)布的“十三五”交通規(guī)劃，未來廣州、珠海、汕頭、東莞、梅州、汕尾、肇慶、茂名、江門、河源、清遠等城市將建設(shè)一批通用機場?？梢韵胂?，通用機場并不是一塊甜餅，而是城市發(fā)展到一定程度后，一種方便商務(wù)、富民的交通停車場所。對于普通人來說，福利并不多，主要是針對高端人群。

同樣，平塘總機場的建設(shè)在長沙的作用非常有限，對大王山的影響也很小。但對長沙來說是非常必要的。主要原因是越來越多的高端商務(wù)人士將乘坐商務(wù)飛機。他們需要一個停車位來提供服務(wù)。而且，很多城市都有通用機場，長沙肯定有，將來還會有更多的。

上表為長沙黃驊國際機場旅客吞吐量數(shù)據(jù)。2018年，湖南旅客吞吐量突破3000萬人次，其中黃驊機場旅客吞吐量2530萬人次。北京首都機場突破1億，浦東機場、白云機場達到7000萬。長沙黃驊機場位列全國第14位。