大疆無(wú)人機(jī)為何不加裝sim卡的功能？這樣控制和傳輸數(shù)據(jù)不就可以無(wú)視距離還可以直播？如果無(wú)人機(jī)配備SIM卡，并由4G控制，它就不能飛得更遠(yuǎn)。主要原因如下：1。4G網(wǎng)絡(luò)已不能滿足無(wú)人機(jī)控制的時(shí)延和穩(wěn)定性要

大疆無(wú)人機(jī)為何不加裝sim卡的功能？這樣控制和傳輸數(shù)據(jù)不就可以無(wú)視距離還可以直播？

如果無(wú)人機(jī)配備SIM卡，并由4G控制，它就不能飛得更遠(yuǎn)。主要原因如下：

1。4G網(wǎng)絡(luò)已不能滿足無(wú)人機(jī)控制的時(shí)延和穩(wěn)定性要求

目前，無(wú)人機(jī)主要依靠2.4G網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。飛行范圍嚴(yán)格控制在2.4G頻段傳輸范圍內(nèi)。數(shù)據(jù)傳輸屬于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸，指令直接傳遞，傳輸質(zhì)量高。

然而，4G網(wǎng)絡(luò)通信需要依靠運(yùn)營(yíng)商的核心網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)和指令首先傳輸?shù)皆破脚_(tái)，然后通過(guò)云平臺(tái)傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)需要云平臺(tái)的支持，需要經(jīng)過(guò)很多網(wǎng)絡(luò)單元。

2. 性價(jià)比方面的考慮

雖然4G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延和穩(wěn)定性不能滿足無(wú)人機(jī)控制的要求，但可以作為2.4G的補(bǔ)充，為什么很多廠商不選擇呢？需要實(shí)現(xiàn)4G控制功能，需要安裝SIM、4G模塊，需要支付專利費(fèi)，投資將大大增加。同時(shí)，這些裝備的增加將大大增加無(wú)人機(jī)的重量，增加裝備的功耗，在穩(wěn)定性調(diào)整、電池優(yōu)化等方面需要更大的投入。同時(shí)，需要搭建相關(guān)的云平臺(tái)，進(jìn)行調(diào)試，投入大量資金。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)限制了飛行高度和距離，4G控制功能就像雞肋。制造商投入很大，用戶不會(huì)為此買單。因此，沒有制造商會(huì)選擇。

3. 安全考慮

首先，4G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性會(huì)增加大量的安全問題，引起大量的客戶投訴。其次，設(shè)備重量的增加也會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)。最后，目前歐美國(guó)家的審計(jì)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，用戶也擔(dān)心自己的數(shù)據(jù)隱私。借助云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)圖像傳輸和指令傳輸，大大增加了用戶對(duì)數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂，不利于產(chǎn)品的推廣。

給孩子買無(wú)人機(jī)，到底要不要帶GPS的？

為什么這種飛機(jī)配備雙GPS是為了安全返航而設(shè)計(jì)的。一架更好的飛機(jī)要幾千元。可用于4K航拍、400萬(wàn)超清晰相機(jī)、智能跟隨手勢(shì)攝影。實(shí)際控制飛行距離為1.2公里。

個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考。

上海知足，2020年4月7日