共享單車鎖什么原理？市場上大約有三種常見的自行車共用鎖。中央控制單元通過無線移動通信模塊與后臺管理系統(tǒng)連接，并將從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給后臺管理系統(tǒng)。后臺系統(tǒng)識別成功后，解鎖指令通過通信模塊發(fā)

共享單車鎖什么原理？

市場上大約有三種常見的自行車共用鎖。

中央控制單元通過無線移動通信模塊與后臺管理系統(tǒng)連接，并將從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給后臺管理系統(tǒng)。后臺系統(tǒng)識別成功后，解鎖指令通過通信模塊發(fā)送給中央控制單元。

接收到后臺發(fā)送的機(jī)電閉鎖裝置開閉狀態(tài)信息后，機(jī)械閉鎖控制銷打開成功。當(dāng)用戶使用鎖時，會觸發(fā)電子控制模塊的鎖控開關(guān)，然后中央控制器通過無線移動通信模塊通知后臺管理系統(tǒng)鎖車。后臺確認(rèn)成功后，計費(fèi)結(jié)束。

一個簡單的理解是，鎖里面有一個通訊芯片和GPS定位芯片，然后插入一張SIM卡，通過向后臺發(fā)送信息來解鎖汽車鎖，然后汽車鎖向后臺發(fā)送信息來確認(rèn)位置并完成計費(fèi)。

由機(jī)械原理控制。由于機(jī)械特性的限制，汽車鎖的密碼是固定的。汽車鎖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個鎖芯，然后蓋上幾個槽口環(huán)。當(dāng)所有槽口與鎖芯上的卡子對齊時，鎖將打開。

汽車鎖采用新一代藍(lán)牙智能鎖。用戶安裝應(yīng)用后，可以通過自行車的藍(lán)牙智能鎖進(jìn)行定位，然后通過用戶手機(jī)中的應(yīng)用完成與后臺的交互，再通過用戶手機(jī)的藍(lán)牙完成與車鎖的交互，從而完成解鎖和鎖定功能。

這款智能鎖具有解鎖穩(wěn)定、超低功耗的特點(diǎn)。另外，要打開這個藍(lán)牙智能鎖，手機(jī)的藍(lán)牙需要使用方便。如果不好用，不要怪鎖打不開。

共享單車上是沒有網(wǎng)絡(luò)信號的，是怎么與支付系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的呢？

其實(shí)自行車共享上有網(wǎng)絡(luò)信號，信號源在智能鎖上

共享單車鎖還是不鎖，為什么不能上私鎖？

從自行車共享的設(shè)計理念來看，所謂共享就是讓更多的人盡可能滿足騎行需求。另一方面，自行車共享畢竟不是個人物品。使用私家鎖有點(diǎn)不合理。

做一把共享單車上的智能鎖到底有多難？

除了選用堅固、防水、防盜的材料外，門鎖還需要配備傳感器，當(dāng)門鎖移動異常或被惡意損壞時，會發(fā)出嘟嘟聲報警。解鎖彈簧也存在老化問題。我不止一次得用車。掃完密碼，聽到開鎖成功的聲音。該應(yīng)用程序還顯示鎖已解鎖，但鎖套沒有彈出。經(jīng)過仔細(xì)觀察，我發(fā)現(xiàn)鎖簧嚴(yán)重老化。鎖打開了，但彈簧沒有彈出來。我不得不自己拔出鎖套。如果我不注意，我以為車壞了?？梢钥闯?，對于共享單車上的智能鎖，鎖體上有很多文章要做。要制造自行車共享智能鎖，外殼應(yīng)采用鋁合金，比普通的馬蹄鎖更輕、更堅固。經(jīng)過幾十萬次的解鎖測試，內(nèi)置的傳感器可以防盜、釋放暴力傷害，蜂鳴器報警也可以由終端控制，而且找車很方便。這些是初步設(shè)計開模時需要考慮的問題。