網(wǎng)站建設(shè) 有人覺得巴南區(qū)在重慶主城卻感覺像不在主城,是這樣嗎?為什么?
有人覺得巴南區(qū)在重慶主城卻感覺像不在主城,是這樣嗎?為什么?估計在大多數(shù)人心中,巴南和大渡口并不像是主城,他們生活得像個小縣城。以前說“北觀音橋,南李家沱”。十年二十年后,觀音橋越來越國際化,李家沱也
有人覺得巴南區(qū)在重慶主城卻感覺像不在主城,是這樣嗎?為什么?
估計在大多數(shù)人心中,巴南和大渡口并不像是主城,他們生活得像個小縣城。
以前說“北觀音橋,南李家沱”。十年二十年后,觀音橋越來越國際化,李家沱也越來越“大國”,像小鎮(zhèn)一樣生活。兩者的價差越來越大。觀音橋發(fā)展迅速,而李家沱卻依然停滯不前,房屋破舊,道路擁擠。就連熱鬧的李家沱大街都像一個大農(nóng)貿(mào)市場,沒辦法,幾十年沒變,沒有新路,沒有新的大樓房、高樓,幾十年老舊。
我們對此無能為力。重慶一路北上,各種政策和資金北上,于是建了觀音橋CBD,建了兩江新區(qū),建了軌道交通,規(guī)劃了多條線路,建了江北火車站和江北機場。近一二十年來,重慶市社會投入的資金基本上一路北上,也吸引了阿里巴巴、騰訊等眾多大企業(yè)、大公司,相比之下,巴南區(qū)在沒有政策和資金的情況下發(fā)展緩慢。沒有大開發(fā)商想開發(fā),軌道交通規(guī)劃少,拆遷改造也沒錢,所以我想為了做一個大項目,必須勒緊褲腰帶,加快推進。差距正在擴大。李家沱,重慶的南門,是最真實的寫照?,F(xiàn)在巴南想開發(fā)龍州灣,在一片荒地上建設(shè)萬達。這么多年了,人氣還是不高。其實大部分人還是在李家沱,但李家沱離龍州灣很遠(yuǎn),到南平的距離也差不多,所以大部分人選擇去南平。畢竟,這更像是“進城”。
在我看來,在重慶南部,有必要在原有人氣的基礎(chǔ)上,建設(shè)李家沱區(qū),打造商務(wù)區(qū)。只有這樣,才能與北區(qū)“決斗”,重慶才會有南門!