在老家縣城開京東物流或者京東快遞的網(wǎng)點，該怎么做？聯(lián)系京東客服。京東宣布新招1.5萬人，其中以物流為主，京東為什么頻頻發(fā)力物流領域？我查了1.5萬份就業(yè)信息，發(fā)現(xiàn)都是京東速遞招聘的臨時工?？爝f站成為正

在老家縣城開京東物流或者京東快遞的網(wǎng)點，該怎么做？

聯(lián)系京東客服。

京東宣布新招1.5萬人，其中以物流為主，京東為什么頻頻發(fā)力物流領域？

我查了1.5萬份就業(yè)信息，發(fā)現(xiàn)都是京東速遞招聘的臨時工。快遞站成為正式員工需要1-2年的時間。當新業(yè)務成熟，基層領導得到預算削減后，臨時工很容易被開，基本上沒有福利。我們不必認為高薪招聘是解決社會就業(yè)壓力的良策。其實，這是一種新的商業(yè)需求，招聘一些所謂的廉價勞動力奴隸，快遞這個行業(yè)以扒竊聞名，靠扒竊基層員工，加入網(wǎng)站，扣除經(jīng)理的年終獎等利潤。在這個行業(yè)工作過的人都不敢反駁。這并不意味著京東快遞有問題，而是市場行業(yè)常年存在的黑用工制度，這間接反映了國內(nèi)的用工制度！上面

好吧，我不邀請你！說來話長。京東是中國最大的B2C平臺之一。京東之所以能成為中國B2C巨頭之一，是因為京東物流發(fā)揮了關鍵作用?，F(xiàn)在輸入答案時間

！1. 京東為什么要自建物流？

眾所周知，當劉強東獲得融資時，他意識到電子商務的核心是物流。只有物流起步，消費者才能從電子商務中感受到電子商務購物的樂趣。于是，劉強東頂住巨大壓力，打開了自建的京東物流。雖然看起來每年在物流方面的投入都會超過100億元，但最終的效果還是不錯的。

隨著物流的發(fā)展，加上平臺的自立，京東在天貓的眼皮底下得以快速成長。京東物流有多快？你可以問問一二線的京東用戶，他們可以說是京東平臺的絕對粉絲

！3. 京東物流的劣勢

怎么說？目前，京東有近20萬名員工，但大部分都是一線快遞員和倉庫人員。對于一家科技公司來說，如此龐大的員工體系勢必在一定程度上拖累京東向科技的轉型。但可以肯定的是，隨著人工智能時代的到來，京東物流未來將實現(xiàn)全智能化

！值得一提的是，從京東最新財報來看，京東物流實現(xiàn)了微利，這說明劉強東當年的決策是正確的

！據(jù)說騰訊喜歡模仿別人。事實上，阿里巴巴在物流方面也欺騙了京東。記得以前馬云也吐槽，京東物流太重了，今后還需要維持幾十萬員工，光是對管理提出投訴就讓人頭疼。但是發(fā)生了什么？隨后馬云以1000億元人民幣成立新秀聯(lián)盟。有一種說法，在物流領域，劉強東的眼光還是遠遠領先于馬云。

綜上所述，京東物流看似在燒錢，但從資本的角度看，這個燒錢的價值。而現(xiàn)在京東物流也證實了這一點。這是事實嗎？