想買山地車，美利達(dá)和捷安特哪個(gè)好？這兩個(gè)品牌就像肯德基麥當(dāng)勞一樣，但產(chǎn)品基本上都是實(shí)惠的，美利達(dá)一般都比較劃算。Giante是世界上最大的自行車企業(yè)，也是民用自行車的領(lǐng)導(dǎo)者。它的自行車年產(chǎn)量占世界總產(chǎn)

想買山地車，美利達(dá)和捷安特哪個(gè)好？

這兩個(gè)品牌就像肯德基麥當(dāng)勞一樣，但產(chǎn)品基本上都是實(shí)惠的，美利達(dá)一般都比較劃算。

Giante是世界上最大的自行車企業(yè)，也是民用自行車的領(lǐng)導(dǎo)者。它的自行車年產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半。它走的是日本企業(yè)的發(fā)展路線，即高標(biāo)準(zhǔn)民用車銷量最大，世界頂級(jí)賽車名揚(yáng)四海，有利可圖。梅里達(dá)遵循歐美企業(yè)的發(fā)展路線，頂級(jí)賽車中高級(jí)車=高利潤(rùn)，企業(yè)規(guī)模無(wú)法與吉安特相比。

美利達(dá)在臺(tái)灣不生產(chǎn)中端以下的汽車，只在大陸推出低端汽車系列。這些部件基本上是由原始設(shè)備制造商制造的。低端車架由國(guó)內(nèi)大型廠家生產(chǎn)，中高端車架大多由佳能制造，再由美利達(dá)工廠組裝。這種情況將在最近得到改善。梅里達(dá)已經(jīng)有一家生產(chǎn)框架的工廠。

回來(lái)討論梅里達(dá)和吉安特之間哪個(gè)品牌更好？它們是兩個(gè)質(zhì)量相同的牌子。目前，沒(méi)有人能保證自己會(huì)比另一個(gè)品牌做得更好，所以他們不會(huì)為同一個(gè)問(wèn)題而斗爭(zhēng)，所以他們會(huì)避重就輕，在各自的領(lǐng)域發(fā)展。在自行車方面的表現(xiàn)是，梅里達(dá)和吉安特沒(méi)有任何一款自行車可以讓你從價(jià)格到裝備從頭到尾進(jìn)行評(píng)價(jià)，這是非常普遍的表現(xiàn)，梅里達(dá)配備的是蘿卜變速器，而吉安特配備的是白菜前叉，所以到最后，只有蘿卜和白菜有自己的愛(ài)。

歡迎訂閱，每天都有關(guān)于騎馬的故事

java和捷安特的公路車？

不可能比較不同等級(jí)的事物。吉安特是臺(tái)灣三大品牌之一，銷量最大。爪哇只是一個(gè)來(lái)自意大利的假洋品牌，和飛鴿、永遠(yuǎn)、海德、UCC、富士達(dá)等同級(jí)

兩三千的捷安特和幾百塊錢的雜牌自行車，有什么區(qū)別？

作為一個(gè)老車迷，我會(huì)簡(jiǎn)單而務(wù)實(shí)地回答你的問(wèn)題。首先，有很大的不同。我給你的建議是，按需購(gòu)物是最合適的：如果你只是步行幾公里上下學(xué)或者在家買菜，或者你經(jīng)常偷車，或者你除了在學(xué)校外對(duì)騎車不感興趣。在這種情況下，買一輛全新的汽車更方便。雖然車子不好，但被偷也不痛苦。它只是一個(gè)工具。如果你對(duì)自行車感興趣，想經(jīng)常騎出去，或者想騎得快一點(diǎn)，然后你愿意鎖車并注意自行車的安全性，你一定要上兩三千輛車，騎車的感覺(jué)是完全不同的。我們來(lái)談?wù)剠^(qū)別。幾百元車和千元車的差別是全方位的。從車架的設(shè)計(jì)和用料，到變速器、花鼓等等，都不一樣，錢是值的。比如車架的設(shè)計(jì)直接影響騎行體驗(yàn)，幾公里后你不會(huì)感覺(jué)到，但你可以理解幾十公里或幾百公里后身體不適的區(qū)別。3000元也應(yīng)該是鋁框。輕量化的車起步更方便，一輛3000元的變速車一定是同樣的貴達(dá)昌奇駿等等，但這些雜牌車確實(shí)是垃圾配件。他們真的無(wú)法比較。它們都直接影響汽車的傳動(dòng)和你的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然，價(jià)格越高，車就越好，但對(duì)你來(lái)說(shuō)意義不大。讓我說(shuō)一點(diǎn)：幾百輛車和三千輛車有很大的區(qū)別。同樣，腿部速度差可能為80%。三千輛車和一萬(wàn)多輛車也有很大區(qū)別。據(jù)測(cè)算，三千輛與三萬(wàn)輛相差25%，35%，三千輛與一萬(wàn)輛以上相差50%左右。同樣，價(jià)差越高，差距越小，但很難改善，而且產(chǎn)量小，所以價(jià)格往往過(guò)高。但對(duì)于大量1萬(wàn)元以下的車來(lái)說(shuō)，1000元的價(jià)格在速度方面還是相當(dāng)優(yōu)惠的。此外，你會(huì)掙扎的問(wèn)題是山地車或公路自行車。一般來(lái)說(shuō)，高級(jí)自行車手會(huì)轉(zhuǎn)向道路，速度差距太明顯。但對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，你不必?fù)?dān)心速度。你需要很多年才能沉迷于幾百公里的騎行，然后就來(lái)不及改變了。現(xiàn)在，根據(jù)自己或家人的需要買一輛，如果你路況不好或想做，市民最好在山里騎。慢騎和減震沒(méi)什么區(qū)別。騎起來(lái)更舒服?？鞓?lè)而安全地騎著。

java自行車相對(duì)美利達(dá)和捷安特來(lái)講，性價(jià)比怎么樣？

我也想知道它的公路自行車看起來(lái)怎么樣。它看起來(lái)很帥。我不知道質(zhì)量如何。聽(tīng)他們說(shuō)不好！