陳加海“出走”，全峰正式?jīng)]落，不知全峰的一線快遞兄弟們?nèi)绾瘟?？?dāng)年比肩三通一達(dá)的全峰快遞，為什么現(xiàn)在卻涼了？??邀~現(xiàn)如今，網(wǎng)購(gòu)的人越來(lái)越多，直接就催生出了一個(gè)高速發(fā)展的快遞行業(yè)。不過(guò)，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，

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當(dāng)年比肩三通一達(dá)的全峰快遞，為什么現(xiàn)在卻涼了？

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現(xiàn)如今，網(wǎng)購(gòu)的人越來(lái)越多，直接就催生出了一個(gè)高速發(fā)展的快遞行業(yè)。不過(guò)，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，近來(lái)，在眾多耳熟能詳?shù)目爝f品牌中，似乎很少看到全峰的身影。當(dāng)年敢于三通一達(dá)比肩的全峰快遞，為什么現(xiàn)在卻涼了呢？

全峰發(fā)展高峰期

我們都知道，全峰成立比較晚，2010年底才開(kāi)始營(yíng)業(yè)。不過(guò)，全峰剛露面，就吸引了眾多投資者其中就包括馬云投資的云鋒基金。2016年，全峰還獲得了12.5億人民幣超大筆融資。在發(fā)展巔峰期，全峰在全國(guó)擁有65個(gè)分撥中心，5000多家門店，10000輛運(yùn)輸車輛，員工多達(dá)50000人，一度被稱為「中國(guó)快遞黑馬」。

全峰快遞的隕落之路

令人遺憾的是，這匹黑馬并沒(méi)能在激流中越戰(zhàn)越勇，反而走向了一條隕落之路。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，順豐，通達(dá)系快遞老大哥陸續(xù)上市，迅速搶占大份額市場(chǎng)，留給全峰，天天等中小快遞的生存空間不斷縮圈，它們只能去抱大財(cái)團(tuán)大腿。

然而，全峰在被青旅物流收購(gòu)后，也沒(méi)能讓情況好轉(zhuǎn)，基礎(chǔ)服務(wù)沒(méi)做好，客戶罵聲一片，2018年，全峰還被列入了「嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單」，遭到法院查封。隨后，其創(chuàng)始人陳加海也撂下攤子，轉(zhuǎn)投其他公司懷抱，全峰徹底涼涼。

不得不說(shuō)，這是個(gè)弱肉強(qiáng)食的時(shí)代，充滿了機(jī)遇，也充滿了生死挑戰(zhàn)。

如今，越來(lái)越多的人在網(wǎng)上購(gòu)物，這直接催生了一個(gè)快速發(fā)展的快遞行業(yè)。然而，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，最近在眾多耳熟能詳?shù)目爝f品牌中，似乎鮮見(jiàn)全豐。曾經(jīng)有勇氣做三通一服的全豐快遞，為什么現(xiàn)在很酷？

眾所周知，全豐成立較晚，于2010年底開(kāi)業(yè)。不過(guò)，全豐一出現(xiàn)，就吸引了不少投資者，其中包括馬云投資的云峰基金。2016年還獲得了12.5億元的大額融資。在其發(fā)展的巔峰時(shí)期，全豐在中國(guó)擁有65個(gè)配送中心、5000多家門店、1萬(wàn)輛運(yùn)輸車輛和5萬(wàn)名員工。它曾被稱為“中國(guó)快車黑馬”。

可惜黑馬沒(méi)有在激流中英勇戰(zhàn)斗。相反，它沿著這條路走了。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，順豐、通達(dá)快遞相繼上市，迅速搶占了很大的市場(chǎng)份額，讓全豐、天達(dá)等中小快遞公司生存空間不斷縮小。他們只能控制大型商業(yè)集團(tuán)。

但被中青旅物流收購(gòu)后，全豐的情況并沒(méi)有得到改善，基礎(chǔ)服務(wù)做得不好，客戶罵了一頓。2018年，全豐還被列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單”，并被法院查封。后來(lái)，它的創(chuàng)始人陳家海離開(kāi)自己的攤位，轉(zhuǎn)投其他公司。全峰完全冷靜了。

不得不說(shuō)，這是一個(gè)叢林時(shí)代，充滿了機(jī)遇，也充滿了生死挑戰(zhàn)。