從產(chǎn)品的角度看，共享單車遇到用戶忘記鎖車情況該如何處理？首先，讓我們談?wù)勍涙i車的影響，這就是為什么我們需要處理這個問題1。它會影響用戶體驗。如果你騎了10分鐘，扣了一個月的工資，誰能忍受被扣了幾萬元

從產(chǎn)品的角度看，共享單車遇到用戶忘記鎖車情況該如何處理？

首先，讓我們談?wù)勍涙i車的影響，這就是為什么我們需要處理這個問題

1。它會影響用戶體驗。如果你騎了10分鐘，扣了一個月的工資，誰能忍受被扣了幾萬元的“蟲子”而忘記鎖門。浪費了閑置的車輛資源。因為車的行程還沒有結(jié)束，別人也用不上

為什么停車后就不能設(shè)置一輛車，一段時間后它會自動鎖上？（好像有，但我已經(jīng)騎了兩個小時了）

我想這是為了防止自行車定位問題。騎行時系統(tǒng)會自動關(guān)閉門鎖，可能導(dǎo)致安全事故。

如果是為了解決1的問題，不管你用多久都可以定價格。雖然它高度依賴人性，但作為解決2公里出行問題的產(chǎn)品，它也是一種高效、低成本的出行方式。

如果您還想解決2的問題，您可以考慮是否需要在踏板上添加一個傳感器，以便在停車一段時間后自動發(fā)出警報并鎖定車輛。

從設(shè)計角度，如何評價產(chǎn)品的好壞？

每個設(shè)計師對這個問題都有不同的看法。通過不同的回答，我們可以看到設(shè)計師對設(shè)計和產(chǎn)品的理解。

接下來，我將從設(shè)計師的角度闡述如何從設(shè)計的角度來評價產(chǎn)品設(shè)計的質(zhì)量

我將嘗試從六個方面來闡述這個問題：

我是否有明確的設(shè)計價值觀；

對非核心需求的約束；

針對不同場景的精細(xì)設(shè)計；

符合用戶認(rèn)知模式；

信息布局設(shè)計；

視覺設(shè)計；

當(dāng)產(chǎn)品沒有使用明確的價值觀時，產(chǎn)品設(shè)計的邏輯就會變得混亂。臃腫的產(chǎn)品給人一種混亂的感覺，甚至產(chǎn)品的意識形態(tài)也會失控。

具有清晰統(tǒng)一的值。整個產(chǎn)品在功能邏輯和交互布局上會非常統(tǒng)一，用戶對產(chǎn)品的認(rèn)知會更加清晰統(tǒng)一，產(chǎn)品品牌和認(rèn)知體驗會更好。

從風(fēng)險角度，最近銀行理財還能買嗎？

目前，理財剛性套現(xiàn)已被取消，風(fēng)險逐步加大。但從風(fēng)險的角度來看，我認(rèn)為銀行的理財產(chǎn)品還是可以買的，但我們應(yīng)該買與我們的風(fēng)險承受能力相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。

銀行理財產(chǎn)品種類繁多，包括自有傳統(tǒng)產(chǎn)品、子公司理財產(chǎn)品和代銷產(chǎn)品。對于我們老百姓來說，很多人只關(guān)注預(yù)期收益水平，而忽略了產(chǎn)品中蘊含的風(fēng)險因素。

一般來說，風(fēng)險越高，回報越高。這就需要我們的人了解相關(guān)的金融知識。對我們老百姓來說，大多數(shù)人只知道銀行存款和國債。有些人可能知道基金、黃金期貨和商品期貨，但他們需要熟悉相關(guān)的金融知識，這是普通投資者所缺乏的。

普通投資者要不斷學(xué)習(xí)金融知識。一般來說，普通投資者很難做到這一點。

中國銀行原油寶事件是由美國證券交易所交易規(guī)則變更引起的。中行原油寶投資者損失慘重。所以我們要認(rèn)識到理財產(chǎn)品的風(fēng)險，根據(jù)自己可接受的風(fēng)險水平，合理選擇是做好理財?shù)年P(guān)鍵之一。

目前銀行的低風(fēng)險理財產(chǎn)品主要是銀行存款和國債。

其次，銀行風(fēng)險較低的理財產(chǎn)品是貨幣基金或偏債基金。

就我而言，我買的是銀行本身的傳統(tǒng)產(chǎn)品，而不是銀行代銷的產(chǎn)品。

理財收益率約為3%。利潤太高了，我買不起。