快速通道與高速路有什么區(qū)別？高速公路和高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物。他們之間有些不同。速度比高速公路快，一般在100公里/小時以上，但高速公路的限速一般在80公里/小時以內(nèi)；其次，高速公路通常在較發(fā)達(dá)的城

快速通道與高速路有什么區(qū)別？

高速公路和高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物。他們之間有些不同。速度比高速公路快，一般在100公里/小時以上，但高速公路的限速一般在80公里/小時以內(nèi)；其次，高速公路通常在較發(fā)達(dá)的城市展示，以緩解交通擁堵。高速公路不僅限于城市、郊區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)。第三，高速公路通常是免費的，高速公路是收費公路。第四，高速公路使用30年后，如果不在保修期內(nèi)，可以改為高速公路。

辦了ETC上高速可以拔卡走人工通道嗎？

高速運行etc完全可以。但進入公路前必須取下，下公路時可通過人工渠道取下。但要注意的是，上高速一定要走人工通道，否則下高速就不能走人工通道。

我不知道我們?yōu)槭裁床皇褂胑tc。它是否受當(dāng)前高速etc新聞的影響？如果是這樣，就不必?fù)?dān)心了。Etc頻道一定要快。目前，高速公路上人工渠道較少。據(jù)估計，春節(jié)期間將出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞和排長隊。

最近，關(guān)于etc收費的負(fù)面消息很多。比如幾百元突然被收了幾千元。它甚至顯示在1906年，它在高速公路上，等等。這些問題應(yīng)該是更多的卡車。主要原因是高速公路網(wǎng)升級改造沒有很好完成。技術(shù)不符合要求。

對于私家車來說，亂收費的新聞比較少。特別是，不穿越該地區(qū)的車輛不太可能出現(xiàn)亂收費。故障出在跨區(qū)域車輛上。

由于趨同問題，國家一直在關(guān)注。1月1日，交通運輸部約談了一個地方，禁止沒有etc的車輛上高速公路。而交通部也公布了任意收費。等一下。國家必須有解決辦法。隨著技術(shù)的成熟等將被人們所接受。

如果您不想使用etc，則完全沒有問題。不會再有不允許你上高速的情況了。但它的通過速度一定很慢，因為估計只有一個人工通道。

我裝了一輛車好幾年了，一直在用，沒有問題。亂收費只是少數(shù)。所以影響不大。

對于經(jīng)常在固定公路上開車的人，他們應(yīng)該知道他們要收多少錢。如果有錯誤，他們可以在那個時候協(xié)調(diào)。小心卡車。

個人觀點，僅供參考

上高速走人工通道流程？

當(dāng)您進入高速手動通道時，首先您必須減速到入口。拿著收費員手中的高速通行證，下高速入口后交給收費員。他們掃描電腦上的相關(guān)信息，就會顯示通行費，車主會付費。

最近ETC被曝出不少問題，春節(jié)回家是繼續(xù)用，還是拔了走人工通道？

在過去，我們經(jīng)常采取高速等。入口屏幕可以清楚地看到etc的費用。最近，收費站被取消了，但etc之后入口屏幕上的余額沒有找到，高速公路出口之后出口屏幕上的余額也沒有找到。

現(xiàn)在有報道說，很多etc的費用被嚴(yán)重扣除，很多人也在質(zhì)疑，為什么etc即使設(shè)備調(diào)試不到位，也只會多扣而不會少扣。

目前國家大力推薦使用etc，希望國家公路管理部門和監(jiān)管部門予以高度重視。

高速公路上錯過出口，在服務(wù)區(qū)的連接通道返回，會不會受到處罰？

感謝您的邀請。但我不知道把服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)回去是否違法。在我的印象中，它似乎不存在于交通法中。根據(jù)我的主觀猜測，我認(rèn)為沒有任何錯誤。

我已經(jīng)兩次錯過出口了。我錯了兩次。我沒有在高速轉(zhuǎn)彎。我出了問題后不久就遇到了服務(wù)區(qū)。我看到離下一個出口很遠(yuǎn)，所以我試著在服務(wù)區(qū)掉頭。

第一次我很幸運。進入服務(wù)區(qū)后，我從聯(lián)絡(luò)道上掉了頭，順利掉頭回去。第二次，服務(wù)區(qū)有一扇鐵門，門鎖上了。我找到服務(wù)區(qū)的工作人員打聽，他帶我去找負(fù)責(zé)人。不幸的是，我無法說服負(fù)責(zé)人（實際上是承包商）。順便說一句，在那次經(jīng)歷中，我聽說高速公路服務(wù)區(qū)大多是由某省的商人承包的，他們賺了不少錢。當(dāng)然，那只是道聽途說，我不知道是不是真的）。

高速公路上如果誤入ETC，車主該倒車嗎？

不管怎么說，誤入高速公路etc車道確實很煩人，但誰會惡意進入etc收費站呢？我相信大多數(shù)司機在遇到這樣的事情時都會體諒對方。他們和別人在一起很方便，也很方便自己

高速有人工通道嗎？

高速手動進入是必要的，因為并非所有車輛都配備了etc。此外，有些卡車需要根據(jù)重量收費，有些綠色車輛也需要手動進入以檢查是否收費或免費。

在國家大型節(jié)假日高速免費的時候，走ETC車道是免費還是收費的呢？

是否免費取決于模型是否屬于免費模型。如果是一輛7座以下的小客車，有etc標(biāo)簽，在法定的免費假期可以免費乘坐etc車道。別擔(dān)心。但是，如果高速公路空閑時間的最后期限即將到來，最好在最近的高速出口開車進出，這樣在空閑時間結(jié)束時，你就可以從這個入口開始計費了。

如果您的車不是免費車，例如，一輛有7個以上座位的公共汽車，即使有etc標(biāo)簽，在法定節(jié)假日使用etc車道也會扣除費用。因此，只要etc車道是常開的，無論節(jié)假日都能安全通過，系統(tǒng)會自動判斷。

我通常開一輛七座依維柯（Iveco），這是一輛小型巴士，所以我的車也是度假的免費車型。不過，由于車高2.5米，在沒有etc標(biāo)簽的節(jié)假日有點麻煩。那些自由車道將降低高度限制到2.2米或更少，所以我的車將不得不排隊走大卡車車道，并出示駕駛手冊，以獲得自由通行證?，F(xiàn)在辦理etc非常方便，您可以在etc車道上安全行走，不用再排隊等候。