螞蟻借唄 馬云怒懟風(fēng)口理論,那么阿里巴巴、螞蟻金服是在風(fēng)口上飛起來(lái)的嗎?
馬云怒懟風(fēng)口理論,那么阿里巴巴、螞蟻金服是在風(fēng)口上飛起來(lái)的嗎?阿里巴巴和螞蟻金在風(fēng)口上飛?相反,他們是風(fēng)的制造者。阿里巴巴成立的時(shí)候,我們不知道什么是電子商務(wù),更不知道中國(guó)的風(fēng)口。雖然美國(guó)有電子商務(wù),
馬云怒懟風(fēng)口理論,那么阿里巴巴、螞蟻金服是在風(fēng)口上飛起來(lái)的嗎?
阿里巴巴和螞蟻金在風(fēng)口上飛?相反,他們是風(fēng)的制造者。
阿里巴巴成立的時(shí)候,我們不知道什么是電子商務(wù),更不知道中國(guó)的風(fēng)口。雖然美國(guó)有電子商務(wù),但中國(guó)沒(méi)有,是馬云意識(shí)到了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的機(jī)遇,大膽賭博,不是因?yàn)樗陲L(fēng)口上,也不是意識(shí)到這是風(fēng)口,而是因?yàn)樗俏磥?lái)社會(huì)所需要的
!創(chuàng)業(yè)之初,阿里巴巴的18位“創(chuàng)業(yè)羅漢”在馬云設(shè)定的“不向親友借錢(qián)”的前提下,籌集了50萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)資金。這其中包括馬云的妻子、同事和他當(dāng)老師時(shí)遇到的學(xué)生,以及其他朋友。這與馬云所說(shuō)的幾個(gè)人講故事就能估計(jì)幾十億的概念不一樣。馬云還規(guī)定,每個(gè)人都必須住在離家5分鐘以?xún)?nèi)的地方。只有這樣,我們才能確保我們可以隨時(shí)討論和加班。如此艱難的創(chuàng)業(yè)過(guò)程,怎么能說(shuō)是從零開(kāi)始的呢?
另一個(gè)例子是阿里巴巴首席財(cái)務(wù)官蔡崇信,他放棄了一家年薪75萬(wàn)美元的投資公司副總裁的職位,參加了一份只有幾百元工資的工作??峙逻@將是一次撤退。
馬云帶來(lái)了電子商務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、快遞業(yè)和移動(dòng)支付的風(fēng)口。所以我認(rèn)為他是造風(fēng)者。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的模式是怎樣的?它靠什么盈利?
謝謝。
菜鳥(niǎo)還是典型的老馬式作品,注重布局和整合。新秀的性質(zhì)與螞蟻金服一致,螞蟻金服深度挖掘以電子商務(wù)(天貓?zhí)詫殻楹诵牟季值闹苓吪涮自O(shè)施。螞蟻金融服務(wù)為電子商務(wù)提供多種金融支付手段,菜鳥(niǎo)為電子商務(wù)提供更加多樣化的物流方式(四通一達(dá)可選)。本質(zhì)上,菜鳥(niǎo)只是圍繞電子商務(wù)整合了幾乎所有主流物流品牌。外觀(guān)是整合,意在控制,進(jìn)而凸顯電子商務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)和地位,具有一定的侵略性。
京東的物流是自建的,成本更高,建設(shè)周期更長(zhǎng),體驗(yàn)更好。京東物流不是在整合,而是在整體配套上,它也凸顯了自主電子商務(wù)的地位,但沒(méi)有通過(guò)整合的手段進(jìn)行控制。更愿意提高自己的物流質(zhì)量。更溫和。
順豐的核心業(yè)務(wù)是高速優(yōu)質(zhì)的物流體系。它已經(jīng)專(zhuān)業(yè)化多年了。如今,它正試圖憑借強(qiáng)大的物流能力涉足電子商務(wù)。
在我看來(lái),馬先生的行為可能不是SF拒絕被起訴造成的。只是保險(xiǎn)絲。這是因?yàn)轫権S的違法行為讓馬云感到不舒服——首先是物流,然后是電子商務(wù)。這觸及了老馬的核心業(yè)務(wù),構(gòu)成了直接威脅的可能。當(dāng)然,個(gè)人觀(guān)點(diǎn)難免有失偏頗。我們應(yīng)該拋開(kāi)自己的觀(guān)點(diǎn),多想想。
當(dāng)下,普通人怎么樣利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)?
一是基于傳統(tǒng)零售,如傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)營(yíng)和傳統(tǒng)渠道。這條路徑著眼于企業(yè)家和經(jīng)營(yíng)者,適合中小微企業(yè)的實(shí)際理解。另一條路徑是基于共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,如發(fā)展大型供應(yīng)鏈的電子商務(wù)平臺(tái),然后從大型供應(yīng)鏈在共享經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用發(fā)展到B2C電子商務(wù)的升級(jí),如供應(yīng)鏈的升級(jí),即s;線(xiàn)下深度服務(wù)與智能終端的融合。
簡(jiǎn)言之,一是基于傳統(tǒng)零售,如傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)營(yíng)和傳統(tǒng)渠道,更注重企業(yè)家和經(jīng)營(yíng)者,適合中小微企業(yè)的實(shí)際理解;二是基于發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),如大型供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展,即s,然后從大型供應(yīng)鏈在共享經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用,B2C電子商務(wù)領(lǐng)域的升級(jí),如供應(yīng)鏈的升級(jí),即s;線(xiàn)下深度服務(wù)與智能終端的融合。二是從b端到S端思考。
S2B模式和企業(yè)家就像航空母艦和戰(zhàn)斗機(jī)。前者促成后者,后者則護(hù)送和攻擊前者。離開(kāi)后者只是海洋中的一大目標(biāo),而離開(kāi)前者則會(huì)落入大海。s供應(yīng)鏈平臺(tái)的“四大優(yōu)勢(shì)”,如浩火平臺(tái)和企業(yè)家小乙,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1。足夠小——個(gè)人成為創(chuàng)業(yè)的主體。足夠簡(jiǎn)單-一部手機(jī)就可以操作。足夠裂變
-低成本和快速擴(kuò)張。高質(zhì)量足夠-供應(yīng)鏈服務(wù)是由小s,小B提供的無(wú)論研發(fā),制造,倉(cāng)儲(chǔ),包裝,物流和it我是孫紅河。我每天都和大家分享新商業(yè)智慧的原創(chuàng)短片。孫紅河每晚8:30現(xiàn)場(chǎng)直播。你可以關(guān)注孫紅河。