環(huán)球能源網(wǎng) 新能源汽車的出現(xiàn),真能緩解全球資源危機(jī)的問題嗎?
新能源汽車的出現(xiàn),真能緩解全球資源危機(jī)的問題嗎?當(dāng)然,新能源汽車可以緩解全球資源危機(jī),這是不可避免的。這里糾正了一些偏見。有人認(rèn)為新能源汽車采用的是儲(chǔ)能技術(shù)。有人認(rèn)為儲(chǔ)能技術(shù)不改變能源消耗,不屬于新能
新能源汽車的出現(xiàn),真能緩解全球資源危機(jī)的問題嗎?
當(dāng)然,新能源汽車可以緩解全球資源危機(jī),這是不可避免的。這里糾正了一些偏見。
有人認(rèn)為新能源汽車采用的是儲(chǔ)能技術(shù)。有人認(rèn)為儲(chǔ)能技術(shù)不改變能源消耗,不屬于新能源技術(shù)。這是個(gè)大錯(cuò)誤。事實(shí)上,世界能源問題不是制造新能源,而是如何儲(chǔ)存現(xiàn)有能源。例如,太陽能是儲(chǔ)存太陽能的問題,而不是產(chǎn)生多少太陽能。例如,電動(dòng)汽車由鋰電池驅(qū)動(dòng),在發(fā)電的那一刻,已經(jīng)形成了能源消耗,你要么儲(chǔ)存它,要么立即使用它。鋰電池為儲(chǔ)能提供了成熟的解決方案,極大地提高了能源利用效率。(同樣的道理,為什么會(huì)有峰谷電,因?yàn)榧词雇砩喜挥秒?,仍然在消耗地球的資源。這些能量損失在傳輸設(shè)備中。如果我們能有好的技術(shù)來儲(chǔ)存這些能量,那么全球的能源危機(jī)就會(huì)大大減少)
所以這里特別強(qiáng)調(diào)儲(chǔ)能是新能源技術(shù)的重中之重,比如比爾·蓋茨投資的空氣能初創(chuàng)公司,壓縮空氣儲(chǔ)能,作為一種長期的儲(chǔ)能方式,將來會(huì)使用能源,只需釋放壓縮空氣。比如氫燃料電池,無非是把氫、氧和水作為轉(zhuǎn)換介質(zhì)來儲(chǔ)存能量。
全球資源危機(jī)的焦點(diǎn)是儲(chǔ)能技術(shù),其次是風(fēng)能和太陽能等新能源的開發(fā)。如果儲(chǔ)能技術(shù)合適的話,當(dāng)有一天太陽消失的時(shí)候,也許我們有足夠的資源把我們送出太陽系,就像流浪的地球一樣。
地球時(shí)刻都在吸收太陽的能量,那么根據(jù)能量守恒定律,為什么地球上的能源稀缺呢?
這個(gè)問題需要回答。當(dāng)然,能量守恒定律沒有問題。太陽輻射到地球的能量是巨大的,但人類所能利用的能量卻太少。例如,地球上有很多水,其中70%是浩瀚的海洋。然而,人類可利用的淡水資源仍然不足,許多地方仍然缺乏健康安全的飲用水。
太陽作為一顆恒星,為整個(gè)太陽系提供能量。太陽內(nèi)部的核聚變一直在釋放巨大的能量。我們的地球距離太陽1.5億公里,可以接收12億的太陽輻射能量。能量在哪里?
首先,地球在吸收能量時(shí)也會(huì)釋放能量。否則,如果它只吸收能量,地球?qū)⒗^續(xù)吸收太陽能。那么地球的溫度已經(jīng)升高了,現(xiàn)在不適合居住了。地球吸收和釋放的能量基本相同,所以平均氣溫除了晝夜和四季的變化外基本沒有變化。當(dāng)然,目前存在溫室效應(yīng)和全球變暖。
其次,陽光不是那么容易使用。除了植物利用光合作用儲(chǔ)存能量外,人類直接利用太陽能的效率和成本仍然過高。太陽能電池的效率在20%以上,但成本一直很高。而利用太陽輻射供暖也是一種方式,但效率也相對較低。過去流行的太陽能熱水器,因?yàn)樘磺袑?shí)際,現(xiàn)在用得越來越少。