法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、邁凱倫為什么造不出電動(dòng)超跑？電動(dòng)汽車(chē)是一種趨勢(shì)，這是肯定的。那么，為什么世界上主要的超級(jí)跑車(chē)制造商不推出電動(dòng)汽車(chē)呢？我覺(jué)得主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是技術(shù)，另一個(gè)是追求。首先，讓我

法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、邁凱倫為什么造不出電動(dòng)超跑？

電動(dòng)汽車(chē)是一種趨勢(shì)，這是肯定的。那么，為什么世界上主要的超級(jí)跑車(chē)制造商不推出電動(dòng)汽車(chē)呢？

我覺(jué)得主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是技術(shù)，另一個(gè)是追求。

首先，讓我們看看技術(shù)。從法拉利的角度來(lái)看，法拉利最新、最先進(jìn)的車(chē)型是法拉利FXX，它采用了一臺(tái)強(qiáng)勁的62cc V 12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力超過(guò)800馬力，幾乎可以與一級(jí)方程式單座車(chē)媲美。當(dāng)然，世界上沒(méi)有電動(dòng)跑車(chē)可以與之相比。嗯，我們可以認(rèn)為法拉利，保時(shí)捷和其他超級(jí)大公司沒(méi)有能力制造電動(dòng)汽車(chē)或藍(lán)綠色電動(dòng)汽車(chē)。而且，他們認(rèn)為自己的電動(dòng)車(chē)制造技術(shù)無(wú)法滿足現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)力跑車(chē)技術(shù)，因此暫時(shí)不推出車(chē)型。

第二點(diǎn)與一些受訪者提到的類(lèi)似。讓我們?cè)僖苑ɡ麨槔?。所有法拉利?chē)型基本上都使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，他們甚至不想使用渦輪增壓。自然，他們有自己的感受和堅(jiān)持。

到目前為止，他們還沒(méi)有推出電動(dòng)車(chē)，但我相信，當(dāng)他們推出時(shí)，將是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新時(shí)代。

蔚來(lái)汽車(chē)首款車(chē)計(jì)劃是千萬(wàn)元級(jí)別的電動(dòng)超跑，你怎么看？

明年有什么特別值得期待的電動(dòng)超跑嗎？

最近，汽車(chē)Pininfarina正式命名其即將推出的全電動(dòng)超級(jí)跑pf0 Battista，意思是Battista“Pinin”farina，carrozzeria pinifarina的創(chuàng)始人。這款車(chē)計(jì)劃在明年的日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。Pininfarina spa董事長(zhǎng)保羅·皮尼法里納（Paolo Pininfarina）在一份聲明中說(shuō)：“我祖父一直夢(mèng)想有一天能推出一款以Pininfarina為品牌的獨(dú)立系列汽車(chē)。（所以）在我看來(lái)，我們只需要叫它巴蒂斯塔。”

雖然到目前為止，該公司還沒(méi)有正式披露這款車(chē)的具體外形，但它提供了一些關(guān)于這款電動(dòng)跑車(chē)的配置：最大輸出功率1900馬力和1696磅英尺的扭矩，百公里加速時(shí)間不到2秒，最高時(shí)速250英里（400公里/小時(shí)），單程行駛300英里（約483公里）。

另外，我了解到這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)將來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)制造商rimac mobili，生產(chǎn)地點(diǎn)將設(shè)在意大利坎比亞諾。預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)，共將建成150輛，售價(jià)將在200萬(wàn)至250萬(wàn)美元左右。Pininfarina表示，其中50種將在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，50種將在歐洲銷(xiāo)售，最后50種將在中東和亞洲銷(xiāo)售。