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國產(chǎn)已上市的電動(dòng)跑車 法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、邁凱倫為什么造不出電動(dòng)超跑?

法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、邁凱倫為什么造不出電動(dòng)超跑?電動(dòng)汽車是一種趨勢,這是肯定的。那么,為什么世界上主要的超級跑車制造商不推出電動(dòng)汽車呢?我覺得主要有兩個(gè)原因,一個(gè)是技術(shù),另一個(gè)是追求。首先,讓我

法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、邁凱倫為什么造不出電動(dòng)超跑?

電動(dòng)汽車是一種趨勢,這是肯定的。那么,為什么世界上主要的超級跑車制造商不推出電動(dòng)汽車呢?

我覺得主要有兩個(gè)原因,一個(gè)是技術(shù),另一個(gè)是追求。

首先,讓我們看看技術(shù)。從法拉利的角度來看,法拉利最新、最先進(jìn)的車型是法拉利FXX,它采用了一臺強(qiáng)勁的62cc V 12發(fā)動(dòng)機(jī),輸出馬力超過800馬力,幾乎可以與一級方程式單座車媲美。當(dāng)然,世界上沒有電動(dòng)跑車可以與之相比。嗯,我們可以認(rèn)為法拉利,保時(shí)捷和其他超級大公司沒有能力制造電動(dòng)汽車或藍(lán)綠色電動(dòng)汽車。而且,他們認(rèn)為自己的電動(dòng)車制造技術(shù)無法滿足現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)力跑車技術(shù),因此暫時(shí)不推出車型。

第二點(diǎn)與一些受訪者提到的類似。讓我們再以法拉利為例。所有法拉利車型基本上都使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),他們甚至不想使用渦輪增壓。自然,他們有自己的感受和堅(jiān)持。

到目前為止,他們還沒有推出電動(dòng)車,但我相信,當(dāng)他們推出時(shí),將是電動(dòng)車市場的創(chuàng)新時(shí)代。

蔚來汽車首款車計(jì)劃是千萬元級別的電動(dòng)超跑,你怎么看?

明年有什么特別值得期待的電動(dòng)超跑嗎?

最近,汽車Pininfarina正式命名其即將推出的全電動(dòng)超級跑pf0 Battista,意思是Battista“Pinin”farina,carrozzeria pinifarina的創(chuàng)始人。這款車計(jì)劃在明年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。Pininfarina spa董事長保羅·皮尼法里納(Paolo Pininfarina)在一份聲明中說:“我祖父一直夢想有一天能推出一款以Pininfarina為品牌的獨(dú)立系列汽車。(所以)在我看來,我們只需要叫它巴蒂斯塔?!?/p>

雖然到目前為止,該公司還沒有正式披露這款車的具體外形,但它提供了一些關(guān)于這款電動(dòng)跑車的配置:最大輸出功率1900馬力和1696磅英尺的扭矩,百公里加速時(shí)間不到2秒,最高時(shí)速250英里(400公里/小時(shí)),單程行駛300英里(約483公里)。

另外,我了解到這款車的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)將來自電動(dòng)汽車制造商rimac mobili,生產(chǎn)地點(diǎn)將設(shè)在意大利坎比亞諾。預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn),共將建成150輛,售價(jià)將在200萬至250萬美元左右。Pininfarina表示,其中50種將在美國市場銷售,50種將在歐洲銷售,最后50種將在中東和亞洲銷售。