汽修店怎樣吸引新客戶？這個問題太難了。如果我早知道的話，那時候我就不會像一個私家車醫(yī)生那樣痛苦了。疫情過后，汽車維修行業(yè)會有什么影響嗎？疫情發(fā)生后，汽車維修行業(yè)，包括汽車銷售行業(yè)，一直處于兩面性狀態(tài)。

汽修店怎樣吸引新客戶？

這個問題太難了。如果我早知道的話，那時候我就不會像一個私家車醫(yī)生那樣痛苦了。

疫情過后，汽車維修行業(yè)會有什么影響嗎？

疫情發(fā)生后，汽車維修行業(yè)，包括汽車銷售行業(yè)，一直處于兩面性狀態(tài)。客觀地說，分區(qū)域和分地塊的地位是不同的。

長江以南城市的汽車銷量下降了80%至90%。江北城市的衰落并不是特別嚴(yán)重。20%到30%。

其中一個關(guān)鍵點(diǎn)是，由于疫情的影響，道路上的車流量確實減少了很多，車輛發(fā)生碰撞和劃傷的概率大大降低。但我認(rèn)為汽車作為一種交通工具，有多少汽車維修業(yè)務(wù)？降價只是暫時的。所有的維修業(yè)務(wù)都應(yīng)該落后。市場需求仍在增長。

建議不同城市、不同品牌，根據(jù)疫情推廣情況，適當(dāng)調(diào)整營銷策略，打造服務(wù)驚喜。