循跡小車轉(zhuǎn)彎優(yōu)化 智能循跡小車怎么制作?
智能循跡小車怎么制作?智能跟蹤車不是很難,它非常適合初學(xué)者鍛煉電子設(shè)計(jì)的綜合能力,下面全面分析一下技術(shù)要點(diǎn):(1)作為一輛車,它必須有能行走的輪子,也就是說它能正常行走,這就是車的骨架;(2)它需要智
智能循跡小車怎么制作?
智能跟蹤車不是很難,它非常適合初學(xué)者鍛煉電子設(shè)計(jì)的綜合能力,下面全面分析一下技術(shù)要點(diǎn):
(1)作為一輛車,它必須有能行走的輪子,也就是說它能正常行走,這就是車的骨架;
(2)它需要智能化,也就是說,它可以通過CPU控制汽車自由移動(dòng),所以一般必須控制,車輪驅(qū)動(dòng)采用電機(jī),可以是直流電機(jī),也可以是步進(jìn)電機(jī)。因此,這部分包括CPU控制電機(jī),實(shí)現(xiàn)汽車的前后移動(dòng)、左右轉(zhuǎn)彎和調(diào)速;必須有CPU處理器,可以使用MCU、arm等處理器芯片;電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的前后移動(dòng)、調(diào)速。
(3)對(duì)于跟蹤,必須確定軌跡模型才能選擇傳感器。例如,要求汽車按照地面黑線的軌跡行走。確定軌跡為地面黑線后,選擇傳感器識(shí)別地面黑線。什么可以用來探測(cè)地面上的黑線?最簡(jiǎn)單的就是利用紅外線接收管,通過黑色吸收最強(qiáng)光線的原理來判斷汽車是否在賽道上。當(dāng)然,你也可以使用其他傳感器來識(shí)別軌跡,比如攝像頭,但對(duì)于初學(xué)者來說,沒必要這么復(fù)雜。
(4)思路明確后,下一步就是設(shè)計(jì)原理圖,制作印刷電路板(可以購(gòu)買現(xiàn)有的最小系統(tǒng)板和電機(jī)驅(qū)動(dòng)板,自行組裝布線),組裝汽車,包括電機(jī)、車輪、印刷電路板、電源,甚至傳感器的位置,最后編寫了識(shí)別軌跡和控制小車動(dòng)作的程序。在后期,主要任務(wù)是不斷修改代碼,并將其作為一個(gè)整體進(jìn)行調(diào)試,直到成功為止。
非常有趣。建議希望成為入門級(jí)電子工程師的初學(xué)者自己動(dòng)手,鍛煉動(dòng)手能力,培養(yǎng)興趣。
在做尋跡小車(兩輪的)時(shí),尋跡小車有些左右搖擺,怎么能夠使它很穩(wěn)定呢?
1. 2合理調(diào)整傳感器的數(shù)量和位置,不僅要判斷軌跡線是在左邊還是在右邊,還要判斷軌跡線偏離了多少度,并根據(jù)偏離角度設(shè)置不同的轉(zhuǎn)彎角度和轉(zhuǎn)彎速度。不要轉(zhuǎn)動(dòng)太多,否則容易搖晃,造成左右擺動(dòng)。
3. 后傳感器是必不可少的,因?yàn)橛们昂髠鞲衅鳒y(cè)量軌跡線的偏離角比只用前傳感器測(cè)量要準(zhǔn)確得多。
4. 根據(jù)不同的偏轉(zhuǎn)角,采用查表法實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速的設(shè)定,并通過實(shí)驗(yàn)得到具體值。