唐山是國家?guī)拙€城市？作為少數(shù)一線城市，我們應該看看他們的綜合實力。首先看經濟，唐山的經濟是河北省最大的，但是多少GDP能進到老百姓的口袋！財政收入能給人民帶來多少實惠！這些重中型企業(yè)主要是重工業(yè)和高附

唐山是國家?guī)拙€城市？

作為少數(shù)一線城市，我們應該看看他們的綜合實力。

首先看經濟，唐山的經濟是河北省最大的，但是多少GDP能進到老百姓的口袋！財政收入能給人民帶來多少實惠！這些重中型企業(yè)主要是重工業(yè)和高附加值產業(yè)，而唐山的重工業(yè)和高附加值企業(yè)則不是。另外，眾所周知，為了發(fā)展國際村，唐山產生的財政收入很少。

其次，從城市建設的角度看，唐山主城區(qū)是魯北區(qū)和魯南區(qū)，總面積只有290平方公里，但仍有大面積的土地沒有建成。唐山的商務中心是萬達唐白商務區(qū)、北新島愛琴海商務區(qū)和遠洋城商務區(qū)。不過，這三個商業(yè)區(qū)的客流量和業(yè)務量都不大，9點、10點以后的人也很少。人們的休閑場所有限，分布不均。南湖和鳳凰山公園、圖書館、博物館等都在南部地區(qū)。北部地區(qū)的居民區(qū)周圍沒有像樣的市政公共設施。我們可以想象普通人的業(yè)余生活是多么無聊。交通堵塞問題很嚴重。也就是說，唐山核心區(qū)常住人口只有100多萬。但早晚高峰擁堵情況與一線城市相同，交通規(guī)劃嚴重滯后。

第三，從文化的角度看，唐山的非物質文化遺產包括平劇、皮影戲、樂亭大鼓等，但實際上，唐山市民的文化生活也很貧乏。似乎除了長輩和阿姨們在公園里唱歌跳舞外，沒有別的了。我們的祖先失去了一切，新的文化還沒有形成。

三次看人口，核心區(qū)常住人口超過100萬，是大城市的水平。它在全國排名中等，但也在下降。隨著部分重工業(yè)企業(yè)向沿海轉移，常住人口短期內可能下降。沒有足夠的人口支持，城市就沒有活力。

最后，就影響力而言，唐山的大部分人氣來源于地震。近年來，舉辦了世界園藝博覽會、世博會、馬拉松賽等國際國內活動，知名度不斷提高。但隨著京津冀一體化的深入，唐山作為京津唐老工業(yè)基地之一，退居第二，河北受到國際村、保定、廊坊等城市的關注和實惠最多，唐山退居第二“德行”。

總而言之，唐山最多有三條線，不能再漲了。

唐山，三線城市，為什么這么堵？

1. 唐山市屬于老城區(qū)，早期的城市規(guī)劃幾乎都比較落后，因為當時的城市規(guī)劃師沒有想到三四十年后城市發(fā)展會有這么大的變化。

2. 唐山的十字路口太多太密集，幾乎每500-1000米就有一個紅綠燈；

3。唐山市的主干道寬度不夠，很多大城市的主干道都是雙向六車道和八車道，而唐山市的主干道很窄。唐山的天橋太少了。原來兩個十字路口的距離很短，中間加了一條人行通道，現(xiàn)在要求汽車讓人走，所以大多數(shù)時候，汽車剛過紅綠燈300米，就要減速讓行人走，然后才開始走300米，這是另一種情況交通燈。為了方便行人，為什么不建一座天橋呢？

唐山有大量的車輛。唐山雖然是三線城市，但人民相對富裕。幾乎每個家庭都有一輛私家車，有些家庭不止一輛。唐山市缺乏高架橋，應規(guī)劃東、西、北、南兩條高架橋。唐山公交不是很方便，而且很多公交線路設計得太曲折，為了能經過盡可能多的地方，不停地繞行，大多數(shù)時候，很明顯兩地距離不遠，開車只需15分鐘，公交車就要一個多小時，所以在選擇出行時，對私家車的依賴性比較大。

8. 一些非機動車輛，特別是三輪車，隨意停放，如復興路的山坡上；

9。以南北隴澤路為例，在路中間建了一條綠化帶，把原來的三條高速公路變成了中間兩條、右邊一條，這樣右邊幾乎沒有機動車。

10. 交通信號燈不夠智能和合理。

唐山有可能成為二線城市嗎？

實在沒必要對幾個城市感興趣，沒有明確的標準，也沒有可比性。城市的發(fā)展必須根據(jù)自身的客觀條件，找準自己的定位，制定自己的發(fā)展戰(zhàn)略。

唐山有自己的優(yōu)勢，但近年來產業(yè)結構調整的步伐跟不上。唐山有很強的工業(yè)基礎。改革初期，唐山經濟規(guī)模在全國排名18位左右。目前雖然落后，但也在30歲左右。它是河北省一座獨特的城市。唐山市存在的主要問題是產業(yè)結構不合理、重化工企業(yè)多、高污染、高消耗。此外，第三產業(yè)比重低，高新技術增值企業(yè)少，沒有一流大學和強大的科研實力，制約了本市的創(chuàng)新發(fā)展。

不得不說，唐山地理位置優(yōu)越，背靠京津兩市，曹妃甸港位于北京、哈爾濱交通要道，吞吐量居全國前三位，并擁有雄厚的工業(yè)基礎和高素質的工業(yè)工人。這些都為唐山的發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的條件。

只要唐山堅持深化改革，優(yōu)化產業(yè)結構，堅定不移地堅持對外開放路線，再現(xiàn)輝煌，進入所謂二線城市是必然的。

唐山是幾線城市2021？

唐山是河北省的三線城市。它是一個重工業(yè)城市。鋼鐵、冶金、陶瓷等行業(yè)比較有名。擁有京唐港和曹妃甸港兩大港口，經濟實力雄厚。

石家莊和唐山誰是河北省經濟大佬，哪個城市發(fā)展得更好？

如果說GDP，一定是唐山。毫無疑問，唐山多年來一直是河北GDP的領頭羊。未來五年，唐山的主導地位將難以改變。

但從生活便利的角度看，我覺得石家莊比較好，有大量的商業(yè)綜合體和高品質，有大量的公園（二環(huán)路約35個，主城區(qū)約50個），有大量的博物館、美術館、圖書館等公益性場館和高品質的場館，大量的地鐵、火車和飛機線路，以及高水平的教育（盡管河北整體不太好）等等。

至于誰發(fā)展得好，我認為兩個城市都發(fā)展得好。一個城市讓人們的錢包膨脹，另一個城市讓人們的生活豐富多彩。

以上。

太原屬于幾線城市？未來發(fā)展怎樣？

太原的房價是全國最低的。均價只有1萬左右，比北京、上海、廣州、深圳便宜好幾倍。太原的收入很高，人均收入只有兩千五千左右，比北京、上海、廣州、深圳少四五千左右。太原的消費量特別低。一碗面條只需12元，比香港的70元和北京的40元便宜得多。太原有很多富人和豪車遍布大街小巷，因為他們都是政府搬遷過來的。太原的窮人很少，因為窮人被餓死了，被社會消滅了。來太原打工的人基本上月收入3000元。除了800元房租、1200元伙食、100元手機費、300元爛煙費、200元零花錢、150元交通費，他們生活得更好，不生病，不參加高價餐，還能省下250元。多牛啊

！剩下的250人的工資比90年代高得多

在唐山月薪過萬是什么樣的生活質量？

我來自唐山。我的月薪超過一萬。我妻子有兩千英鎊的養(yǎng)老金。我同時做一些生意。我的平均月收入大約是一萬五千。我有一家每年租金四萬英鎊的商店。孩子結婚后，學生們沒有負擔。一位母親今年83歲，每月領取18英鎊的養(yǎng)老金。她和三個兄弟一起吃住，有足夠的零花錢給自己。我不覺得有錢。我只是不覺得緊張。

我妻子天生不吃豬肉，所以我很少吃豬肉。我盡量多吃素食。我偶爾吃魚和蝦。除了除夕夜去餐館和媽媽吃團圓飯