你感覺(jué)貨拉拉使用體驗(yàn)怎么樣？我是貨主拉拉司機(jī)，業(yè)余時(shí)間跑，在四線城市，目前我們的價(jià)格很低，基本上不想跑，對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)又方便又便宜，所以體檢對(duì)貨主來(lái)說(shuō)比較好現(xiàn)在跑貨拉拉可以嗎？可以談?wù)勆唐方?jīng)營(yíng)嗎？我真的

你感覺(jué)貨拉拉使用體驗(yàn)怎么樣？

我是貨主拉拉司機(jī)，業(yè)余時(shí)間跑，在四線城市，目前我們的價(jià)格很低，基本上不想跑，對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)又方便又便宜，所以體檢對(duì)貨主來(lái)說(shuō)比較好

現(xiàn)在跑貨拉拉可以嗎？

可以談?wù)勆唐方?jīng)營(yíng)嗎？我真的很想回答這個(gè)問(wèn)題。我說(shuō)過(guò)年輕人不應(yīng)該成為啦啦隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。第一?；衾皇且粋€(gè)平臺(tái)。站臺(tái)本身就是一個(gè)沒(méi)有車(chē)的站臺(tái)。但他可以控制定價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)為自己收取更多的信息費(fèi)。所以平臺(tái)設(shè)定的價(jià)格越低，平臺(tái)擁有的客戶就越多。因此，年輕人不應(yīng)該被那些利益集團(tuán)欺騙。一旦他們投資10萬(wàn)元以上買(mǎi)車(chē)，如果想賣(mài)掉，可能會(huì)損失一半的價(jià)格。更重要的是，那些會(huì)擔(dān)心商品的年輕人，你能承受得起損失嗎？有理由嘗試嗎？第二，那些不負(fù)責(zé)任的人說(shuō)一個(gè)月幾萬(wàn)

！我不知道他們?cè)谡f(shuō)什么樣的臉。也許他們是為了變胖而殺臉。他們都在騙你。答案是，快餐司機(jī)處于一種憔悴的狀態(tài)。問(wèn)問(wèn)那些蓬頭垢面的司機(jī)是可以的。

改行跑貨拉拉了，跑貨拉拉到底可靠嗎？需要注意什么呢？

我去過(guò)霍拉拉。那是去年的事。單價(jià)太低，賺不到錢(qián)。即使去掉油錢(qián)，機(jī)器也會(huì)磨損的。是個(gè)免費(fèi)的搬運(yùn)工。如果你不賺錢(qián)，這個(gè)平臺(tái)就有拒絕率。只要你接受命令，你就得跑。如果你不跑，你有責(zé)任取消訂單。不管誰(shuí)取消訂單，你都要負(fù)責(zé)。還有違規(guī)、行為積分要扣等等。真煩人。此外，我們還要面臨交警叔叔的罰款。貼車(chē)貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說(shuō)不難。

現(xiàn)在的貨拉拉做的如何？有沒(méi)后悔過(guò)做這一行？

平臺(tái)車(chē)不限，市場(chǎng)需求少，100輛車(chē)，10輛單活，搶吧！價(jià)格低，公里數(shù)不允許，誤差大，很容易進(jìn)入，很難退出，除非不需要押金！遲到，退款，減少積分！這些程序不是一開(kāi)始教給你的，而是后來(lái)自學(xué)的。每一個(gè)玩套路的平臺(tái)遲早都會(huì)完成的

貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？

你掙多少錢(qián)的問(wèn)題取決于你的個(gè)人情況。不管你努力與否，都會(huì)有幾個(gè)司機(jī)掙不到錢(qián)。我想說(shuō)的是，這些年來(lái)我一直把它作為兼職，一方面，它不是那么大的第二，我想穩(wěn)定。即使胡拉拉沒(méi)有生意，我仍然有工作收入。我不是那么被動(dòng)。如果我有錢(qián)，不要怕累。幾周前，我遇到了一件事。有一輛需要在15樓搬走，沒(méi)有電梯。我看過(guò)很多次了。一定是前面的司機(jī)不想做，取消了。我抓住它，直接完成了。后面這個(gè)客戶還介紹了其他客戶給我。我想說(shuō)的是努力工作的人是幸運(yùn)的。如果他們不想付錢(qián)，就不會(huì)有回報(bào)。我希望它對(duì)你有用。謝謝您

我想跑貨拉拉可以嗎？大家給個(gè)建議？

我大三的時(shí)候已經(jīng)跑了一年左右了，我主要有以下幾個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下要加入這個(gè)平臺(tái)的朋友：第一，平臺(tái)的地區(qū)辦事處會(huì)要求你的車(chē)噴上這個(gè)平臺(tái)的廣告詞和內(nèi)容。當(dāng)你不跑的時(shí)候，你可以繼續(xù)免費(fèi)為平臺(tái)做廣告，也可以自費(fèi)為你的車(chē)換油漆。我自費(fèi)給車(chē)換了油漆，花了近3000元。我為什么花這么多錢(qián)？因?yàn)榍耙嫔w、左前門(mén)和右前門(mén)、左后門(mén)和右后門(mén)都需要重新噴漆?？梢哉f(shuō)，除了車(chē)頂，整輛車(chē)都要重新油漆。

2、關(guān)于線下支付的問(wèn)題，在這種情況下，即使車(chē)主不支付您的費(fèi)用，您作為司機(jī)，也不能要求退還您應(yīng)得的費(fèi)用。2019年7月16日上午，我遇到了這樣的情況。后來(lái)我向平臺(tái)反映，平臺(tái)一直在推卸責(zé)任，到目前為止還沒(méi)有處理這種情況。三個(gè)。車(chē)輛廣告情況檢查標(biāo)準(zhǔn)品拉平臺(tái)有最終決定權(quán)，光線不好，需要重新上傳；角度差不多，需要重新上傳。問(wèn)問(wèn)我們的跑車(chē)誰(shuí)不貪心，又不是拉拉平臺(tái)所要求的那種專(zhuān)業(yè)攝影技術(shù)！再說(shuō)，有了攝影技術(shù)，誰(shuí)還能開(kāi)這輛車(chē)！我被罰款500元，因?yàn)檎掌l(fā)晚了幾分鐘。合同中沒(méi)有約定平臺(tái)有權(quán)扣除定金。我不知道站臺(tái)有這么大的權(quán)利

！4、對(duì)于客戶投訴，司機(jī)完全沒(méi)有權(quán)利進(jìn)行交涉。只要有投訴，那時(shí)候你幾乎不可能接到訂單。有時(shí)，霍拉拉平臺(tái)會(huì)打電話了解具體情況。作為司機(jī)，大多數(shù)時(shí)候，我們不知道是哪個(gè)順序。我們記不起來(lái)了，但對(duì)最終結(jié)果沒(méi)有任何影響。

總結(jié)一下，僅供參考。

是買(mǎi)車(chē)跑貨拉拉好還是租車(chē)好？跑貨拉拉的兄弟們能否給點(diǎn)意見(jiàn)？

——先談賺錢(qián)吧。拉拉致富不是夢(mèng)想。吃點(diǎn)苦解決溫飽問(wèn)題更現(xiàn)實(shí)。

一般來(lái)說(shuō)，賺錢(qián)更多的商品是小型摩托車(chē)和貨車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，這種車(chē)的起步價(jià)和運(yùn)費(fèi)都比較高。使用這種車(chē)的商家需要搬運(yùn)，他們?cè)敢庵Ц堆b卸費(fèi)。裝卸費(fèi)比運(yùn)費(fèi)高很多，而且時(shí)間短。因此，這種車(chē)月收入并不難。

不賺錢(qián)的是小面。一線城市起步價(jià)高，沒(méi)有階梯價(jià)。即使努力工作，一個(gè)月也能掙七八千。

最糟糕的是來(lái)自二三線城市的面包。起步價(jià)18至25元，階梯價(jià)低至每公里1.8元，比出租車(chē)便宜。如果要收100多公里的高速費(fèi)，就所剩無(wú)幾了。其中99%的人不能滿足相反的路線，而燃?xì)饣螂娏Φ娜丝梢杂懈?。也有小面貨少裝卸幫沒(méi)人管，賺不到裝卸費(fèi)。如果你一個(gè)月只掙四五千，那就得說(shuō)你愿意吃苦，有好運(yùn)?，F(xiàn)在，在流行期，我們一天或兩天都得不到，這很正常。吃喝掙錢(qián)是好事。

新車(chē)購(gòu)買(mǎi)者沒(méi)有固定客戶。這個(gè)平臺(tái)給幾十個(gè)人下了命令。平臺(tái)幾個(gè)月前就處理好了，但以后很難拿到訂單。不過(guò)，你可能是這行的頭號(hào)人物。也許你是個(gè)天才。

此外，平臺(tái)還可以獲取訂單。在同一距離內(nèi)加入該平臺(tái)的新會(huì)員首先獲得訂單（將他們引入超級(jí)會(huì)員），然后是那些不支付會(huì)員費(fèi)的會(huì)員。他們賺取的傭金比平臺(tái)多（15%）。還有雙模制機(jī)，平臺(tái)上總是提示掛封號(hào)，手機(jī)每天都可以賣(mài)，每天都能看到幾個(gè)釣魚(yú)單，還有銷(xiāo)量。

我為什么這么說(shuō)？因?yàn)槲医?jīng)歷過(guò)。我拿不到手機(jī)上顯示的七米、二十米和三十米的單子。我讓客服給你發(fā)了一個(gè)更新軟件的鏈接。更新后還是原來(lái)的樣子。以上結(jié)論來(lái)自與同行的討論。

有八個(gè)大箱子和一些零碎的袋子。這位大師四十多歲了。他說(shuō)四川話。他說(shuō)他只能在樓下卸貨。如果他想搬上樓，就要加200元手續(xù)費(fèi)。因?yàn)槲易〉臉翘蓍g冬天真的很冷，我上下六樓也不容易。于是我同意了，把200元錢(qián)轉(zhuǎn)給了師傅。司機(jī)很好。他把東西搬得很仔細(xì)，并給了很好的評(píng)價(jià)。