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麥谷車聯(lián)官網(wǎng) 若是解開了飛碟的原理,在科學史上應該處于什么地位?

若是解開了飛碟的原理,在科學史上應該處于什么地位?如果一些所謂的目擊不明飛行物的報道是真的,如果目擊者描述的飛行現(xiàn)象是真的,那么可以肯定地說,把不明飛行物作為飛行器來掌握的文明屬于二級文明。根據(jù)卡達索

若是解開了飛碟的原理,在科學史上應該處于什么地位?

如果一些所謂的目擊不明飛行物的報道是真的,如果目擊者描述的飛行現(xiàn)象是真的,那么可以肯定地說,把不明飛行物作為飛行器來掌握的文明屬于二級文明。根據(jù)卡達索夫指數(shù),這種文明水平可以在各種恒星系統(tǒng)之間來回穿梭,掌握先進的能量形態(tài)。

它們可以往返于各種星體系統(tǒng),表明飛機的速度并不低。如果不是為了利用時空特性,這類飛機在太空中的飛行速度不應低于光速的50%。外星人也以類似的方式消磨時間。

根據(jù)羅斯韋爾UFO墜毀的小道消息報道,墜毀的UFO直徑約為15米,圓盤突出在中間,估計是飛機的上駕駛室。

另外,從它們在地球上的飛行方式來看,它們似乎不受地球引力的影響,而且它們飛得很快,看不到空氣阻力對飛機的影響。它們經(jīng)常在沒有音障的情況下飛上天空。地球上的戰(zhàn)斗機甚至看不到影子。

因此,如果能研制出這種飛機(必須是嚴格意義上的)。它不能就這么飛。如果它只會飛,現(xiàn)在就可以制造了。)

那么,制造這種飛機的人在人類發(fā)展史上的地位將不亞于托馬斯·維德在人類三體發(fā)展史上的地位。諾貝爾獎已經(jīng)不足以表彰他的成就,所以應該頒發(fā)“人類文明建設(shè)最高獎章”。

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生產(chǎn)能力應該還是很好的。建議現(xiàn)場參觀。