apm2.8地面站飛行模式怎么勾選？飛行模式，又稱航空模式，是指您在飛機(jī)上必須關(guān)閉手機(jī)，以免手機(jī)信號的傳輸和接收影響飛機(jī)的飛行。有些手機(jī)具有此功能，可以關(guān)閉SIM卡的信號收發(fā)器。還有一些軟件要實現(xiàn)，比

apm2.8地面站飛行模式怎么勾選？

飛行模式，又稱航空模式，是指您在飛機(jī)上必須關(guān)閉手機(jī)，以免手機(jī)信號的傳輸和接收影響飛機(jī)的飛行。有些手機(jī)具有此功能，可以關(guān)閉SIM卡的信號收發(fā)器。

還有一些軟件要實現(xiàn)，比如S60軟件中的系統(tǒng)工具，有航空模式，這個模式可以關(guān)閉SIM卡功能，使手機(jī)處于不收發(fā)信號的狀態(tài)，并且不影響手機(jī)其他功能的操作（一般手機(jī)沒有SIM卡不能進(jìn)行任何操作）。

apm2.8飛控藍(lán)牙怎么設(shè)置怎么接線？

先設(shè)置遙控器，一般工廠遙控器和接收碼都不錯。

用左滾輪左右滾動選擇，長按向下進(jìn)入設(shè)置菜單，單按確認(rèn)；也可以用右邊的OK鍵確認(rèn)。進(jìn)入系統(tǒng)

選項model select是配置模式的選擇。遙控器可以存儲20個不同的遙控器參數(shù)名稱可以自定義配置名稱

選擇第三種飛機(jī)模式選擇這里

選擇固定翼模式

設(shè)置操作模式

我的是控制左側(cè)油門，而用APM飛行控制解鎖則是右下方向的解鎖油門；所以選擇模式4，ch1，CH2，CH3，CH4代表接收機(jī)對應(yīng)的四個通道，ch1代表副翼（左右平移），CH2代表升力（前后），CH3代表油門（電機(jī)轉(zhuǎn)速），CH4代表偏航（方向），根據(jù)您的遙控設(shè)置操作模式和飛控解鎖模式。最好不要把油門和方向放在同一個搖桿上，以免誤操作造成傷害。

按右鍵返回設(shè)置菜單。

選擇第一個反向通道

將升力通道設(shè)置為反向，因為多旋翼運(yùn)動需要反向升力才能向前飛行。遙控器設(shè)置好后，可以連接到飛行控制。飛行控制手冊上說要設(shè)置接收器和飛行模式撥號開關(guān)。根據(jù)您的幀，設(shè)置X或飛行模式。默認(rèn)工廠為x模式，接收器模式已設(shè)置。

apm2.8飛控怎么設(shè)置失控返航？

在任務(wù)規(guī)劃器中設(shè)置。

在任務(wù)規(guī)劃器的初始配置中，有一列是失控保護(hù)，失控類型有很多種，可分為：無線電故障保護(hù)遙控器未連接、電池故障保護(hù)電池電壓過低、GCS故障保護(hù)地面站斷開、EKF/DCM故障保護(hù)濾波算法不可用無效的，簡單的geofence Touch geofence

在任何列中選擇相應(yīng)的措施，如RTL，或直接登陸。

F450四軸飛行器，用APM2.8飛控，富斯i6控制。電機(jī)轉(zhuǎn)向反了怎么調(diào)？

采用新溪電機(jī)，2212 1200千伏，豪鷹電動可調(diào)40A。電機(jī)基本相同。關(guān)鍵的電動和螺旋槳F450框架是好的。用天安六號、fs-ct6b、fs-i6大氣控制。我用FS從不失控，F(xiàn)S-ct6b拉距離是2.5km，飛控用簡化版，APM單板也需要369，你買飛控還不夠，H6更貴，KK連自鎖都沒有，arkrebd也不錯