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現(xiàn)在做網(wǎng)絡(luò)推廣好做嗎 網(wǎng)上招聘物流跟單員靠譜嗎?

網(wǎng)上招聘物流跟單員靠譜嗎?不請(qǐng)自來(lái),我認(rèn)為網(wǎng)上物流商不是很可靠。首先,物流跟單員招聘薪酬往往不錯(cuò),但要求不高。如果你在當(dāng)今社會(huì)沒有任何背景,怎么會(huì)有這么好的東西?其次,物流業(yè)務(wù)員往往是在不同的地方招聘

網(wǎng)上招聘物流跟單員靠譜嗎?

不請(qǐng)自來(lái),我認(rèn)為網(wǎng)上物流商不是很可靠。

首先,物流跟單員招聘薪酬往往不錯(cuò),但要求不高。如果你在當(dāng)今社會(huì)沒有任何背景,怎么會(huì)有這么好的東西?

其次,物流業(yè)務(wù)員往往是在不同的地方招聘,所以你很少有機(jī)會(huì)了解公司的實(shí)際情況。第三,物流跟單員的定位不明確。說(shuō)白了,就是跟車的助手。試想,如果你是老板,你會(huì)花錢雇這樣的“閑人”嗎?而現(xiàn)在比較正規(guī)的物流公司都會(huì)有自己固定的物流團(tuán)隊(duì),他們?cè)趺茨軣o(wú)緣無(wú)故招新人呢?

第四,即使公司需要這樣的人力,我們也應(yīng)該知道,大多數(shù)長(zhǎng)途物流司機(jī)都是由兩個(gè)人輪班或兩對(duì)夫婦一起工作的。你怎么能讓外人這么做?

綜上所述,我覺得“物流跟單員”不太靠譜。希望對(duì)課題有所幫助。

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