5G到來，4G會(huì)被偷偷降速嗎？5g的到來并不意味著4G將放緩。我來告訴你，為什么現(xiàn)在的5g基站建得這么快？現(xiàn)在有近20萬(wàn)個(gè)5g基站。主要原因是5g信號(hào)發(fā)射機(jī)是從4G基站橋接過來的。因此，5g信號(hào)基站將

5G到來，4G會(huì)被偷偷降速嗎？

5g的到來并不意味著4G將放緩。

我來告訴你，為什么現(xiàn)在的5g基站建得這么快？現(xiàn)在有近20萬(wàn)個(gè)5g基站。主要原因是5g信號(hào)發(fā)射機(jī)是從4G基站橋接過來的。

因此，5g信號(hào)基站將建設(shè)得如此之快。

好的，讓我們直奔主題

！如前所述，5g是從4G基站橋接而來的，所以它可靠嗎？

事實(shí)上，它是可靠的，但它將犧牲一些4G用戶的體驗(yàn)，或兩者兼而有之。

我以前也回答過類似的問題（您可以訪問我的主頁(yè)），所以我繼續(xù)。

5g插件的原理是在4G通信信道的基礎(chǔ)上，為5g用戶分離獨(dú)立的信道。同時(shí)，該信道的時(shí)延和帶寬都是最優(yōu)的。

符合5g速度的基本標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該通道將實(shí)時(shí)切換，使雙方通信正常，不出現(xiàn)擁堵和堵車現(xiàn)象。

不過，一旦用戶數(shù)量急劇增加，雙方都會(huì)處于高延遲、慢響應(yīng)甚至無響應(yīng)等狀態(tài)

讓我舉個(gè)例子：

一條大路，5g到來前的五條車道，這五條車道都是4G在用，所以大家都覺得很順暢。（因?yàn)?G的帶寬已經(jīng)足夠了）現(xiàn)在，當(dāng)5g到來時(shí)，它將單獨(dú)占用兩條通道。（類似BRT專線）由于缺少兩條4G通道，將分配給其他三條4G專線。如此一來，其他三條專線的用戶數(shù)量激增，導(dǎo)致4G通信信道嚴(yán)重堵車。

這樣一來，5g通道就要分配一條線路回去，緩解4G的壓力，問題又來了。當(dāng)5g信道處于正常壓力下，突然需要為4G用戶分配一個(gè)信道時(shí)，4G信道又會(huì)出現(xiàn)在5g信道中。

這就是為什么這么多人的反應(yīng)，4G和5g有時(shí)非常慢。

但現(xiàn)在我聽說新技術(shù)已經(jīng)問世了。

這不是一項(xiàng)新技術(shù)。

好像叫“智能甩負(fù)荷技術(shù)”

朋友跟我說這跟AP組網(wǎng)的甩負(fù)荷技術(shù)差不多。

移除網(wǎng)絡(luò)接收不良的移動(dòng)終端，并將其分配到最近的服務(wù)器進(jìn)行重新連接。

如果有任何錯(cuò)誤，請(qǐng)指出

！我的回答，希望對(duì)課題有所幫助

！謝謝[ye

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