物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 一份完整的物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案包括哪些內(nèi)容?
一份完整的物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案包括哪些內(nèi)容?我是設(shè)計(jì)院的1?,F(xiàn)狀分析;2。規(guī)劃原則和總體構(gòu)思;3。土地利用布局;4。空間組織與景觀特征;5。道路與綠地系統(tǒng)規(guī)劃;6。專業(yè)的工程規(guī)劃和管網(wǎng)集成;7。垂直
一份完整的物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案包括哪些內(nèi)容?
我是設(shè)計(jì)院的
1?,F(xiàn)狀分析;
2。規(guī)劃原則和總體構(gòu)思;
3。土地利用布局;
4??臻g組織與景觀特征;
5。道路與綠地系統(tǒng)規(guī)劃;
6。專業(yè)的工程規(guī)劃和管網(wǎng)集成;
7。垂直規(guī)劃;
8。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),一般包括以下項(xiàng)目:
1)總用地面積;
2)總用地面積建筑面積;
3)住宅總建筑面積、平均層數(shù);
4)容積率、建筑密度;
5)住宅容積率、建筑密度;
6)綠地率。
7)工程量及投資估算。
如何理解物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的概念?
物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃為指導(dǎo),或以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo),以物流系統(tǒng)的自然資源、社會(huì)資源和現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成為基礎(chǔ),考慮到物流系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢(shì),在掌握運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流要素的基礎(chǔ)上,研究物流系統(tǒng)的發(fā)展方向,以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益,協(xié)調(diào)發(fā)展物流系統(tǒng)。
只有通過物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),才能充分把握目前物流狀況的差距,保證下一步建設(shè)的合理化,充分發(fā)揮物流的保障作用。事實(shí)證明,物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)城市乃至一個(gè)國家都具有重要意義。由于物流系統(tǒng)所包含的因素極其復(fù)雜,要避免“倒逼”現(xiàn)象的發(fā)生,就必須有一個(gè)高層次、全面、全面的系統(tǒng)規(guī)劃,使各要素進(jìn)入正常、有序、合理、協(xié)調(diào)的運(yùn)行軌道。另外,對(duì)于區(qū)域物流體系的建設(shè),如果沒有周密的規(guī)劃,就會(huì)出現(xiàn)自主發(fā)展的局面,這不僅會(huì)使資源無法合理配置,造成巨大浪費(fèi),也會(huì)阻礙物流更新的步伐。