五十鈴的MUX怎么樣？這個(gè)朋友一定是個(gè)越野愛(ài)好者。老胡明白，大多數(shù)人家用越野車(chē)。真正的SUV就足夠了。擁有輕型越野能力的SUV有很多，比如奇駿、RAV4和CRV。如果您想要更多的空間，今天的Tigua

五十鈴的MUX怎么樣？

這個(gè)朋友一定是個(gè)越野愛(ài)好者。老胡明白，大多數(shù)人家用越野車(chē)。真正的SUV就足夠了。擁有輕型越野能力的SUV有很多，比如奇駿、RAV4和CRV。

如果您想要更多的空間，今天的Tiguan L和漢蘭達(dá)都是非常好的車(chē)型。但你必須有一個(gè)非承載式的車(chē)身，也就是一個(gè)具有專(zhuān)業(yè)越野風(fēng)格的車(chē)型。恐怕這個(gè)價(jià)格區(qū)間只能從長(zhǎng)城和國(guó)產(chǎn)五十鈴車(chē)型中選擇。

你說(shuō)這輛車(chē)的做工、用料、質(zhì)量都很好。它唯一的缺點(diǎn)就是太小了。賣(mài)得不多。它通常由有專(zhuān)業(yè)越野需求的客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。如果非要越野，可以考慮。否則，我建議購(gòu)買(mǎi)合資品牌，即四驅(qū)SUV。畢竟，我們不是每天都越野。買(mǎi)這種車(chē)家用比較可靠。

20萬(wàn)如何買(mǎi)一輛又野又顧家的SUV，在哈弗H9、途達(dá)和mu-X中該怎么選擇？

首先，回答主要問(wèn)題。如果買(mǎi)一輛預(yù)算20萬(wàn)元的家用車(chē)，還可以越野。很有可能越野從來(lái)就不是高端專(zhuān)利。接下來(lái)，讓我們按照優(yōu)先級(jí)順序分析按主題列出的模型。（路震的價(jià)格比預(yù)算高了太多，所以我們不做分析）宇勝S350：在上市的車(chē)型中，宇勝S350是最小的，家用空間的需求可能很大，處于劣勢(shì)。在四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)方面，自動(dòng)變速器車(chē)輛配備了適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，中央差速器為多片式離合器式，前后橋車(chē)輪為開(kāi)式差速器，滑動(dòng)限位只能依靠電子系統(tǒng)的輔助，越野能力低于中等水平。優(yōu)點(diǎn)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能好，6at穩(wěn)定可靠。哈弗H9：最大的H9，空間適合滿(mǎn)足家居需求，這是無(wú)可挑剔的。不過(guò)，憑借2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6at變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于H9來(lái)說(shuō)還是比較尷尬的。由于H9的重量，動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。我們來(lái)談?wù)勊妮嗱?qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。中央差速器和后差速器都是多片式離合器結(jié)構(gòu)。它們不是機(jī)械鎖。優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，但不像機(jī)械鎖那樣耐用可靠。H9最大的缺點(diǎn)是油耗。這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者對(duì)油耗并不那么敏感。百公里14-15l的綜合油耗也是車(chē)主的沉重負(fù)擔(dān)。途達(dá)：基于納瓦拉平臺(tái)，途達(dá)采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，帶中央差速鎖。在機(jī)械質(zhì)量方面，Tuda沒(méi)有太多缺點(diǎn)。動(dòng)力總成還與納瓦拉共享2.5升自然吸氣動(dòng)力。對(duì)于帶橫梁的非承重越野車(chē)，動(dòng)力較弱。優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)真皮經(jīng)久耐用，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)。游騎兵：游騎兵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.9t車(chē)型動(dòng)力充足。由于柴油機(jī)的天然優(yōu)勢(shì)，低扭矩就足夠了。在日常駕駛中，大部分的動(dòng)力需求都可以在不頻繁提速的情況下完成，因此油耗表現(xiàn)自然不錯(cuò)。使用6at，無(wú)需擔(dān)心可靠性和乘坐舒適性。四區(qū)采用分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。有三種四輪驅(qū)動(dòng)模式：后驅(qū)（2H）、高速四輪驅(qū)動(dòng)（4h）和低速四輪驅(qū)動(dòng)（4L）。低速四輪驅(qū)動(dòng)可將扭矩放大2.48倍，后軸配備伊頓差速鎖，進(jìn)一步增強(qiáng)爬坡和脫險(xiǎn)能力。空間方面，共有5座和7座，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。雖然柴油機(jī)在日常行駛中的噪聲和振動(dòng)不如汽油機(jī)，但mu-x的NVH控制效果更好。在越野方面，柴油機(jī)固有的扭矩優(yōu)勢(shì)更能體現(xiàn)出來(lái)。綜合考慮需求，推薦日產(chǎn)途達(dá)和五十鈴Ranger。在越野和力量方面，游騎兵更好。

途達(dá)、哈弗h9和五十鈴mux該如何選擇？

雖然我是日產(chǎn)的員工，但我還是會(huì)從客觀(guān)的角度回答這個(gè)問(wèn)題。

讓我們從市場(chǎng)表現(xiàn)開(kāi)始。2018年上市第一年，途達(dá)銷(xiāo)量超過(guò)14000輛，長(zhǎng)城哈弗H9銷(xiāo)量約1450輛，五十鈴MUX銷(xiāo)量超過(guò)3000輛。

我習(xí)慣使用數(shù)據(jù)。我不喜歡漫不經(jīng)心的噴霧。在市場(chǎng)接受度方面，日產(chǎn)途達(dá)和長(zhǎng)城哈弗H9位居榜首。五十鈴夜叉之所以有這么少的量，主要是因?yàn)樗挥胁裼桶妫鴩?guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)柴油有偏見(jiàn)。

談到產(chǎn)品，日產(chǎn)途達(dá)，我們都知道它是一款基于納瓦拉皮卡平臺(tái)的硬派SUV。為什么你覺(jué)得基于皮卡平臺(tái)的SUV不好？我認(rèn)為這是文化差異。讓我們看看什么樣的車(chē)在美國(guó)最暢銷(xiāo)。是輛皮卡車(chē)。它的性能和功能都比普通客車(chē)好，價(jià)格也不是很高。國(guó)內(nèi)人認(rèn)為皮卡車(chē)只是工具車(chē)，形成了這種感覺(jué)。其實(shí)，皮卡的越野性能非常給力，是打造硬派越野車(chē)的最佳平臺(tái)。豐田還擁有l(wèi)ax平臺(tái)的SUV，以及豐田crosser。你們都知道，也知道價(jià)格是多少。說(shuō)到土豆粉，有人說(shuō)是肉。我想這是對(duì)的。當(dāng)你用一輛SUV作為道路車(chē)輛時(shí)，直線(xiàn)加速度肯定比預(yù)期的要低。我開(kāi)這輛車(chē)已經(jīng)好幾個(gè)小時(shí)了。我覺(jué)得它有足夠的力量，而不是豐富的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)整，低速扭矩輸出得到加強(qiáng)。這有什么用？不用說(shuō)，你應(yīng)該知道，許多路況可以克服與功能大低扭矩加上2.7倍扭矩放大。對(duì)于極端越野，你最好多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)牧民

！據(jù)說(shuō)哈弗h92018的銷(xiāo)量中，有兩款獨(dú)立的硬派越野車(chē)，銷(xiāo)量在1450輛左右，一款是哈弗H9，另一款是榮威RX8。市場(chǎng)就是一切。哈弗H9代表了中國(guó)大型SUV的最高水平。應(yīng)該有四輪驅(qū)動(dòng)和差速鎖。越野性能沒(méi)有問(wèn)題。與途達(dá)相比，我只能說(shuō)越野性能是相當(dāng)?shù)摹９9空間更大。畢竟，它有七個(gè)座位。近年來(lái)自主品牌的質(zhì)量提高了很多，但我個(gè)人認(rèn)為還是有差距的。除了產(chǎn)品實(shí)力，我會(huì)更注重整車(chē)的質(zhì)量。當(dāng)我玩越野時(shí)，我會(huì)去野外玩，路上不會(huì)留下任何人。日產(chǎn)100萬(wàn)公里的耐久性測(cè)試和質(zhì)量控制值得信賴(lài)。

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