蘇聯(lián)-35戰(zhàn)斗機從遠處看非常漂亮。它是最漂亮的4戰(zhàn)機，尤其是艙蓋和機身連接的部分加工。它就像戰(zhàn)斗機的眼睛。它周圍的黑色圓圈就像畫眼線一樣。然而，它確實是畫眼線，靠近仔細看表面，蘇35鈑金技術(shù)非常差。準

蘇聯(lián)-35戰(zhàn)斗機從遠處看非常漂亮。它是最漂亮的4戰(zhàn)機，尤其是艙蓋和機身連接的部分加工。它就像戰(zhàn)斗機的眼睛。它周圍的黑色圓圈就像畫眼線一樣。然而，它確實是畫眼線，靠近仔細看表面，蘇35鈑金技術(shù)非常差。

準確地說，戰(zhàn)斗機的外部工藝應該稱為航空制造技術(shù)水平。它是決定戰(zhàn)斗機綜合性能的部分因素，但不是重要因素，更不是決定性因素。總體來看，西方國家的先進戰(zhàn)斗機水平是最高的。目前，我國航空工業(yè)發(fā)展迅速，航空制造工藝水平也迎頭趕上。先進戰(zhàn)斗機的工藝不亞于西方國家。

蘇-35戰(zhàn)斗機真的和傳說中的一樣好。在2016珠海航展上，如果有人近距離接觸蘇-35戰(zhàn)機，仔細觀察它的外觀，會發(fā)現(xiàn)這架戰(zhàn)機的工藝相當粗糙，有些細節(jié)可以說是慘不忍睹。特別引人注目的是飛機駕駛艙框架和擋風玻璃的處理過程，比如玻璃膩子涂得不均勻，就像在街上找的農(nóng)民工的技術(shù)一樣。

這么多網(wǎng)友評論，這就是傳說中的，離第五代戰(zhàn)機只有一步之遙。世界上最先進的第四代戰(zhàn)斗機是否應該具備航空工業(yè)制造標準？

即使是俄羅斯的第五代戰(zhàn)斗機T-50，其機身工藝水平，也沒有好多少。俄羅斯戰(zhàn)斗機的表面處理一向粗心大意。例如，油漆剝落是很常見的。雖然有人會說，評價一架戰(zhàn)斗機的標準應該是它的技術(shù)水平、飛行性能和作戰(zhàn)能力。這也許很合理，但是，就像你買了一輛頂級寶馬車，你能容忍這輛豪華車擋風玻璃的“世風”農(nóng)用車的安裝過程嗎？