如何才能做好導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)？要做好導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，必須具備豐富的導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)知識(shí)、建筑空間布局規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)、導(dǎo)標(biāo)制作安裝經(jīng)驗(yàn)。另外，指路標(biāo)志系統(tǒng)應(yīng)與空間協(xié)調(diào)，風(fēng)格一致，并能很好地體現(xiàn)文化內(nèi)涵。導(dǎo)向標(biāo)志

如何才能做好導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)？

要做好導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，必須具備豐富的導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)知識(shí)、建筑空間布局規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)、導(dǎo)標(biāo)制作安裝經(jīng)驗(yàn)。另外，指路標(biāo)志系統(tǒng)應(yīng)與空間協(xié)調(diào)，風(fēng)格一致，并能很好地體現(xiàn)文化內(nèi)涵。導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)實(shí)用、美觀、不易磨損。綜上所述，做好引導(dǎo)識(shí)別系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)并不是一個(gè)簡單的設(shè)計(jì)。我們應(yīng)該全方位的考慮，設(shè)計(jì)應(yīng)該真正的落實(shí)。

城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該如何有效地進(jìn)行設(shè)計(jì)制作？

當(dāng)你看到優(yōu)秀的設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，不要忘了同時(shí)看到糟糕的設(shè)計(jì)。這不僅非常有趣，而且對設(shè)計(jì)師來說也是一個(gè)重要的教訓(xùn)。他們指出了設(shè)計(jì)師應(yīng)該避免的一些陷阱，讓我們知道如何將設(shè)計(jì)理論轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)際解決方案。

美國作家、研究員和可用性專家賈里德·斯波洛曾經(jīng)說過，“好的設(shè)計(jì)，如果做得好，就會(huì)變得看不見?！敝挥挟?dāng)它做得不好時(shí)，我們才會(huì)注意到它?，F(xiàn)在，讓我們來看看幾個(gè)明顯的糟糕設(shè)計(jì)的例子，以及好的設(shè)計(jì)是如何讓它工作的，并總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

信息過載

幾十年來，洛杉磯停車標(biāo)志是信息過載的最好例子。我們都知道，交通規(guī)則太復(fù)雜了，在一個(gè)小范圍內(nèi)無法傳達(dá)。這些跡象有多混亂？看看這些2010年的照片吧！這是洛杉磯停車標(biāo)志的一個(gè)非常禮貌的例子。假設(shè)你是星期二上午9點(diǎn)在這條路上的司機(jī)。你能把車停在這兒嗎？

作為設(shè)計(jì)師，我們經(jīng)常面臨這樣的情況：我們必須在一個(gè)小空間內(nèi)顯示大量信息。洛杉磯的停車標(biāo)志可能是一個(gè)極端的例子，但我們在設(shè)計(jì)移動(dòng)軟件時(shí)確實(shí)遇到了這樣的問題。那么，停車標(biāo)志和設(shè)計(jì)師都有解決方案嗎？

設(shè)計(jì)一個(gè)能夠顯示大量信息并使其直觀易懂的徽標(biāo)似乎是一項(xiàng)不可能完成的任務(wù)。但是布魯克林的設(shè)計(jì)師尼基·西利安滕做到了。

Nikki的停車標(biāo)志設(shè)計(jì)終于在洛杉磯進(jìn)行了測試。Nikki的設(shè)計(jì)之所以成功，部分原因是它以用戶為中心。設(shè)計(jì)師們意識(shí)到，司機(jī)只是想知道他們是否可以把車停在某個(gè)地方。是或否，這是用戶需要的，停車標(biāo)志應(yīng)直接顯示此信息。

他的設(shè)計(jì)也使用視覺傳達(dá)信息，而不是簡單的文字。用戶想知道的結(jié)果顯示得非常直觀：綠色表示可以，紅色表示禁止停車。在設(shè)計(jì)中，他還考慮了色盲人群，用條紋表示禁止停車。

因此，了解您的用戶需要什么，然后根據(jù)它進(jìn)行設(shè)計(jì)。這將幫助您減少信息過載。如果您有大量的信息要傳達(dá)給用戶，那么您可以盡可能多地使用可視化元素而不是簡單的文字，這樣您就可以了解有關(guān)數(shù)據(jù)可視化的更多信息。