為什么阿里巴巴沒(méi)有入股蔚來(lái)汽車？國(guó)內(nèi)大亨們幾乎都在投資威來(lái)汽車，并認(rèn)可“旅游教父”威來(lái)創(chuàng)始人賓格的能力和品格。雖然彬彬一直說(shuō)自己會(huì)避免排隊(duì)，很多原因都是人在湖里，但歸根結(jié)底，很多原因都是一樣的。賓格的

為什么阿里巴巴沒(méi)有入股蔚來(lái)汽車？

國(guó)內(nèi)大亨們幾乎都在投資威來(lái)汽車，并認(rèn)可“旅游教父”威來(lái)創(chuàng)始人賓格的能力和品格。雖然彬彬一直說(shuō)自己會(huì)避免排隊(duì)，很多原因都是人在湖里，但歸根結(jié)底，很多原因都是一樣的。

賓格的投資朋友圈包括許多同事、朋友甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。起初，它是56個(gè)創(chuàng)始股東。我們也被要求減少投資，讓更多的人參與。這個(gè)朋友圈可能沒(méi)有阿里巴巴或者沒(méi)有足夠的友情。

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阿里巴巴對(duì)小鵬汽車的投資很大，小鵬汽車也是一個(gè)朋友圈。阿里巴巴可能會(huì)呼吁使命，更好地匹配和支持性價(jià)比更高、人氣更旺的小鵬汽車，而威來(lái)汽車則定位為高端品牌。

當(dāng)然，阿里巴巴也需要考慮，資金也是有限的。投資不是給一點(diǎn)錢(qián)到處占一個(gè)名額，而是大力支持和幫助做，取得了豐碩的成果，所以基本上控制了對(duì)小鵬汽車的控股。

很明顯，江湖上的網(wǎng)絡(luò)派不是阿里巴巴式的馬就是騰訊式的馬。騰訊對(duì)它們都進(jìn)行了投資，而阿里則普遍選擇有競(jìng)爭(zhēng)力的投資。

或者說(shuō)到時(shí)間，這是一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。除了威來(lái)汽車董事會(huì)大部分中性專業(yè)資本，包括小米雷軍，其他京東騰訊都是明顯的騰訊公司。阿里小股東沒(méi)有決策權(quán)。如果阿里公司進(jìn)來(lái)，董事會(huì)可能會(huì)被濫用。他們?yōu)槭裁匆M(jìn)來(lái)？