此次疫情對二手車市場會產(chǎn)生怎樣的影響？受疫情影響，人們都盡量待在家里，二手車行業(yè)也處于待工期，整個二手車市場也處于無人賣車無人收車的狀態(tài)。修理廠關(guān)門，無法進行車輛的修理與整備，再加上車管所也沒有上班，

此次疫情對二手車市場會產(chǎn)生怎樣的影響？

受疫情影響，人們都盡量待在家里，二手車行業(yè)也處于待工期，整個二手車市場也處于無人賣車無人收車的狀態(tài)。修理廠關(guān)門，無法進行車輛的修理與整備，再加上車管所也沒有上班，無法正常辦理二手車交易手續(xù)。

很多商戶反映，今年的二手車行業(yè)很難做，但沒有辦法也得繼續(xù)做下去。問題是，如何繼續(xù)呢？

不可否認，疫情帶來的影響是客觀存在的，企業(yè)經(jīng)營及社會活動受影響很大。但疫情過后，隨著人們意識到公共交通和網(wǎng)約車的不便利性，可能更多無車家庭會考慮購買私家車。但又由于疫情之后居民收入可能萎縮，大家開始理性尋求性價比更高的車輛，所以購買二手車幾率會提高。

此次疫情之后，情況較為嚴重的幾個省市，尤其是湖北武漢等地的二手車源或?qū)⒚媾R較大的銷售壓力。基于對病毒的忌憚，除非能提供具權(quán)威性、有保障的醫(yī)用消毒證明，否則交易時將很難被消費者認可。由此，也或?qū)⒋呱龆周嚱灰资袌龅男聶z測評估標(biāo)準及手段，如“清潔級別”、“健康防護檢測”等，確保交易安心。

另外，國家層面已經(jīng)出臺了一系列關(guān)于釋放汽車消費潛力的政策，很多地方至今還缺乏落實措施，如限行限購、促進二手車消費等方面，還有很多有待釋放的空間，看疫情后的二手車行業(yè)，更應(yīng)該關(guān)注這些問題。

二手車行業(yè)資深專家李凱民在接受媒體采訪時表示：“突如其來的新冠肺炎疫情只會催化二手車商營銷模式升級的步伐，疫情可能會讓二手車商的經(jīng)營受到短期影響，但絕不會就此打垮二手車商，尤其是小型散戶二手車商，未來依然大有可為，而且也依然會是二手車行業(yè)的主力軍?！?/p>

想買一個六萬到七萬的二手車，買什么樣的好？

首先可以很明確的告訴你，可選擇的很多，隨著中國市場車型越來越豐富細化，你的選擇性也很多，六萬左右車價，推薦幾個，僅供參考，11年左右1.6升polo，11年左右朗逸，寶來，12左右桑塔納，捷達，10左右花冠，卡羅拉，12年左右經(jīng)典?？怂?，嘉年華，11年左右鋒范，13年左右1.3飛度，10年左右思域，以上種種，僅參考，還有很多車型沒有列舉，可以自己去查一下

建一個二手車平臺網(wǎng)站需要多少錢？只用于展示。不考慮介入付款？

建網(wǎng)站很簡單，買個域名，做點美工，花不了多少錢。

問題是

1:網(wǎng)站如何去維護

2:車輛信息如何去采集和更新

3:網(wǎng)站的宣傳準備花多少錢去推廣

有問題可以留言或私信我 謝謝