網(wǎng)絡(luò)營銷的方法有哪些? 很多人說奇瑞發(fā)動機技術(shù)國產(chǎn)最強,吉利只會營銷,但為什么奇瑞銷量還是低于吉利呢?
很多人說奇瑞發(fā)動機技術(shù)國產(chǎn)最強,吉利只會營銷,但為什么奇瑞銷量還是低于吉利呢?你的問題有兩個缺點。1、 奇瑞發(fā)動機相比國內(nèi)其他發(fā)動機略顯優(yōu)勢。但一輛車的好壞并不僅僅取決于發(fā)動機。奇瑞過去的車身外觀很差
很多人說奇瑞發(fā)動機技術(shù)國產(chǎn)最強,吉利只會營銷,但為什么奇瑞銷量還是低于吉利呢?
你的問題有兩個缺點。1、 奇瑞發(fā)動機相比國內(nèi)其他發(fā)動機略顯優(yōu)勢。但一輛車的好壞并不僅僅取決于發(fā)動機。奇瑞過去的車身外觀很差,這是它的缺點。在這一點上,吉利略勝一籌。2、 你說吉利只懂營銷,但言下之意是技術(shù)不好。這不公平。在技術(shù)方面,目前國內(nèi)各大廠商都非常重視,各有優(yōu)勢。只是通過比較。目前,吉利在市場營銷方面優(yōu)于奇瑞,而奇瑞在前瞻性研發(fā)方面的技術(shù)實力略強于吉利。至于銷量,奇瑞的表現(xiàn)確實相當(dāng)差勁。這也從一個側(cè)面反映了我國當(dāng)前汽車消費的特點。目前,公眾還是比較注重外表,還是受營銷宣傳的影響很大。畢竟,中國的汽車消費歷史還很短,只是剛剛上升。消費者對汽車消費的認(rèn)識、認(rèn)知、理解和觀念受外界影響較大,相對被動。我相信汽車消費在未來會逐漸成熟。因此,我們應(yīng)該客觀,不要太離經(jīng)叛道。
吉利汽車為什么會區(qū)分L網(wǎng)和G網(wǎng)?分別指什么?
網(wǎng)產(chǎn)品:遠(yuǎn)景、帝豪、博瑞
l網(wǎng):遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景X6、賓瑞、嘉吉、圖標(biāo)
g網(wǎng):賓悅、帝豪GL、博悅、博悅pro、皓月、星瑞、星悅。
吉利網(wǎng)絡(luò)中的車型太多。如果不分成4S店,很容易導(dǎo)致部分車型銷售不暢。就像最簡單的帝豪GL和賓銳一樣,這兩款車型除了外觀和內(nèi)飾外基本相同。如果一個城市有兩個以上的吉利,客戶可以進行比較。不管買哪一個,都是吉利的銷量。這樣,我們也可以把自己看作是在為自己創(chuàng)造競爭力。
不管誰賣,都是廠家的銷量。你可能不喜歡賓悅,但你可能喜歡偶像。有了所有的型號,你有更多的選擇。一家4S店不能保證,所以所有車型都成了熱門車型。但是,在網(wǎng)絡(luò)劃分之后,對它們進行管理是很方便的。網(wǎng)絡(luò)劃分后,會有專人負(fù)責(zé)管理。
吉利汽車的銷量很好嗎?為什么?
“發(fā)現(xiàn)問題是好事,解決問題是大事;回避問題是蠢事,沒有問題是壞事”,多少人理解了吉利“問題文化”的辯證哲學(xué)!最后,我只能客觀地說,以吉利為代表的全國汽車工業(yè)生產(chǎn)的每一輛車,都是對消費者負(fù)責(zé)的。車子好,服務(wù)更好!這是它暢銷的主要原因之一。