商品運(yùn)營是做什么的？商業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營主要是對復(fù)雜商業(yè)產(chǎn)品的賣點進(jìn)行提煉，對產(chǎn)品進(jìn)行包裝，完成銷售和運(yùn)營系統(tǒng)的產(chǎn)品培訓(xùn)，提高對商業(yè)系統(tǒng)對產(chǎn)品的理解。基于對客戶的了解，以及企業(yè)現(xiàn)狀，沉淀和推廣產(chǎn)品應(yīng)用方法，提

商品運(yùn)營是做什么的？

商業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營主要是對復(fù)雜商業(yè)產(chǎn)品的賣點進(jìn)行提煉，對產(chǎn)品進(jìn)行包裝，完成銷售和運(yùn)營系統(tǒng)的產(chǎn)品培訓(xùn)，提高對商業(yè)系統(tǒng)對產(chǎn)品的理解。基于對客戶的了解，以及企業(yè)現(xiàn)狀，沉淀和推廣產(chǎn)品應(yīng)用方法，提高客戶系統(tǒng)對產(chǎn)品的應(yīng)用能力。

產(chǎn)品運(yùn)營要做些什么，具體主要是做哪些方面的工作？

產(chǎn)品運(yùn)營是互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品，如網(wǎng)站、app、微信、微博等，屬于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。經(jīng)營主要是經(jīng)營這些產(chǎn)品，為公司的目標(biāo)而努力。公司是以盈利為目標(biāo)的，那么希望這個產(chǎn)品能帶來利潤，那么產(chǎn)品的運(yùn)作就是用這個產(chǎn)品為公司帶來利潤！工作內(nèi)容復(fù)雜，但思路非常清晰。主要招聘：市場營銷、電子商務(wù)、營銷管理等。計劃相關(guān)的也可以！這主要取決于產(chǎn)品運(yùn)營承擔(dān)了哪些產(chǎn)品。了解了

運(yùn)營是做什么的？

運(yùn)營是對運(yùn)營過程的策劃、組織、實施和控制。它是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各種管理工作的總稱。

從另一個角度看，運(yùn)營管理也可以指對生產(chǎn)和提供公司主要產(chǎn)品和服務(wù)的系統(tǒng)的設(shè)計、運(yùn)營、評估和改進(jìn)的管理。

1. 產(chǎn)品運(yùn)作

產(chǎn)品運(yùn)作顧名思義，主要關(guān)注產(chǎn)品本身，負(fù)責(zé)產(chǎn)品全生命周期的策劃、管理和跟蹤。我們不僅要了解自己的產(chǎn)品，還要了解競爭激烈的市場。

我們不僅要用戰(zhàn)略思維來規(guī)劃產(chǎn)品，更要貼近用戶和推廣渠道；要能夠完成產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)指標(biāo)（訪問、下載、保留、轉(zhuǎn)化等），還要能夠?qū)Ξa(chǎn)品功能迭代提出建議。

2. 內(nèi)容操作

內(nèi)容的類型包括文本、圖片、視頻、音頻等。我們在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中看到的內(nèi)容通常是各種內(nèi)容形式的組合。例如，應(yīng)用程序的開放屏幕頁面通常有文本、圖片和動畫，有些頁面有聲音，可能是明星的聲音或一小段音樂。

內(nèi)容運(yùn)營的工作通常是根據(jù)用戶的需求、產(chǎn)品定位和目標(biāo)來制作、處理、顯示和傳播內(nèi)容。對于UGC（user-generated content）產(chǎn)品來說，內(nèi)容操作的工作更加復(fù)雜和困難。

這類產(chǎn)品的代表包括微博、智虎、比力比力等，對于這類產(chǎn)品，內(nèi)容運(yùn)營既要保持用戶的活躍性，又要保證社區(qū)內(nèi)容的質(zhì)量和調(diào)性，還要承擔(dān)傳統(tǒng)的“編輯”功能。

3. 用戶操作

顧名思義，用戶操作就是與用戶打交道。我們不僅要從宏觀的角度了解用戶及其特點和行為，更要從更微妙的角度了解用戶的心理、需求和反饋。

用戶操作的重要性逐漸提高。越來越多的互聯(lián)網(wǎng)品牌意識到維護(hù)用戶群體的重要性。包括小米、華為和網(wǎng)易在內(nèi)的許多品牌都開始建立自己的粉絲社區(qū)。

4. 活動操作

活動是貫穿產(chǎn)品生命周期的一個項目?？梢哉f，其他操作模塊都需要活動的支持。活動運(yùn)作負(fù)責(zé)一項活動從開始到結(jié)束的整個項目過程，包括策劃與創(chuàng)意、方案實施、監(jiān)控實施、最終評審與總結(jié)。

5. 交通運(yùn)營

交通運(yùn)營的工作主要是引入新的交通和實現(xiàn)現(xiàn)有的交通。隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利的消失，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注它。