怎么騎摩托車？怎么騎摩托車？在老司機(jī)看來，這個問題是個笑話，但老司機(jī)也是從小白成長起來的，只有一些人是聰明的，能學(xué)好的，而有些人需要反復(fù)思考才能明白其中的奧秘，所以不要嘲笑別人無恥地問問題的精神。1.

怎么騎摩托車？

怎么騎摩托車？在老司機(jī)看來，這個問題是個笑話，但老司機(jī)也是從小白成長起來的，只有一些人是聰明的，能學(xué)好的，而有些人需要反復(fù)思考才能明白其中的奧秘，所以不要嘲笑別人無恥地問問題的精神。

1. 啟動車輛，打開點火開關(guān)，完成車輛自檢，然后按住離合器，啟動車輛并適當(dāng)預(yù)熱。（約2分鐘），車輛需要在預(yù)熱過程中松開離合器，讓摩托車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 起動，抓住離合器，換到一檔，然后慢慢松開離合器，同步加油。當(dāng)車輛開始移動時，完全松開離合器并繼續(xù)加油。

3. 換擋，在摩托車換擋過程中，油門的控制非常重要，一定要先松開油門再換擋，否則換擋就不會順利完成，再將離合器擠到相應(yīng)的檔位，迅速松開離合器并加油。

我不在這里重復(fù)了。

該怎么正確操作摩托車？

看來你還是個新手！雖然我很久沒騎摩托車了，但我基本上可以帶人下陡坡，連溝溝都不是路。我走過許多彎道陡峭的長路。路況很差，堪稱越野水平。

我不知道有多少人使用過或正在使用我使用的方法，但我與許多車手進(jìn)行了溝通，得到了他們的使用和贊賞

！在這里，沿著硬化的陡峭道路行駛。下陡坡前，先減速至可控速度，用前后刷子控制速度，抱住離合器，降到一檔，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，始終關(guān)閉手柄點火開關(guān)，半捏離合器。當(dāng)你下坡時，你應(yīng)該根據(jù)速度控制離合器的一半。當(dāng)車速變快時，應(yīng)適當(dāng)松開離合器，但切記不要完全松開離合器，否則發(fā)動機(jī)將達(dá)到點火轉(zhuǎn)速并降低制動力。如果車速慢，適當(dāng)?shù)財D壓離合器，但不能全部擠壓，只要減小制動力，保持車速不至于太慢。如果坡度過陡，很難通過離合器產(chǎn)生明顯的效果，則宜采用前后刷來降低離合器的制動負(fù)荷。

在整個下坡過程中，離合器不應(yīng)完全接合或完全分離。發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在起動點火轉(zhuǎn)速以下，使發(fā)動機(jī)在整個下坡過程中不能以很低的轉(zhuǎn)速點火，從而獲得最大的制動力。然后，可以通過控制離合器的松緊度來調(diào)節(jié)制動力。當(dāng)制動力不足時，由前后電刷補(bǔ)充。記住，前電刷和后電刷同時輔助以獲得更好的制動效果。

使用這種方法，我們可以處理幾乎所有的陡坡，甚至下坡負(fù)載！