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同濟(jì)設(shè)計(jì) BSC是什么,怎么做?

BSC是什么,怎么做?根據(jù)2007年3月23日馬達(dá)加斯加簽署的《進(jìn)口商檢流程》,所有發(fā)往馬達(dá)加斯加的貨物必須申請(qǐng)BSC貨物跟蹤清單。BSC檢查的目的是為了政府加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口貨物的識(shí)別、監(jiān)管和跟蹤。平衡記分

BSC是什么,怎么做?

根據(jù)2007年3月23日馬達(dá)加斯加簽署的《進(jìn)口商檢流程》,所有發(fā)往馬達(dá)加斯加的貨物必須申請(qǐng)BSC貨物跟蹤清單。BSC檢查的目的是為了政府加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口貨物的識(shí)別、監(jiān)管和跟蹤。平衡記分卡是一種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)代商檢技術(shù),它能真正實(shí)現(xiàn)高效率。如果沒(méi)有申請(qǐng),將被視為違反馬達(dá)加斯加的規(guī)定,并將在目的港受到嚴(yán)厲處罰。BSC是bordereau de suivi des cargaisons在法語(yǔ)中的縮寫(xiě);CTN是英文貨物跟蹤單的縮寫(xiě);當(dāng)翻譯成中文的貨物跟蹤單或貨物跟蹤號(hào)時(shí),BSC和CTN指的是同一證書(shū)。馬達(dá)加斯加BSC提交的文件:1)提單正本掃描件2)目的港清關(guān)商業(yè)發(fā)票掃描件3)目的港清關(guān)裝箱單掃描件4)報(bào)關(guān)單5)營(yíng)業(yè)執(zhí)照BSC在馬達(dá)加斯加的申請(qǐng)流程具體如下:1。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提供申請(qǐng)表和上述文件。收到上述資料后,應(yīng)出具正式報(bào)價(jià)單。申請(qǐng)人應(yīng)安排匯款。試驗(yàn)應(yīng)出具原始證書(shū)。

BSC內(nèi)切換流程中,切換完畢后BSC向MSC上報(bào)什么消息?

BSC內(nèi)部切換通常由BSC自動(dòng)完成,MSc不需要參與整個(gè)決策過(guò)程。為了通知MSc切換已經(jīng)成功完成,通常向MSc發(fā)送hoperformed通知。注意,如果目標(biāo)小區(qū)和原始小區(qū)不屬于同一位置區(qū)域,則移動(dòng)臺(tái)將在呼叫后立即更新位置。更詳細(xì)的可以找到自己的信息;

BSC是什么,怎么做?

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,工作就是對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的空中信號(hào)進(jìn)行采集、分析,找出故障點(diǎn),提出解決方案并進(jìn)行優(yōu)化,使網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)橛脩?hù)提供更好的服務(wù)。在前期,主要工作是測(cè)試工程師,即通過(guò)測(cè)試設(shè)備,在現(xiàn)場(chǎng)記錄網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)可能通信位置的各種必要參數(shù)。DT和CQT分為兩種,一種是行車(chē)測(cè)試,采集城市主干道各點(diǎn)的通信參數(shù);另一種是通信定點(diǎn)測(cè)試,即建筑物內(nèi)各點(diǎn)的測(cè)試。

BSC維護(hù),BSC是移動(dòng)通信行業(yè)接入網(wǎng)側(cè)的管理設(shè)備。BSC維護(hù)工作是對(duì)BSC設(shè)備及其基站設(shè)備的軟硬件進(jìn)行維護(hù),使其始終正常工作。

如果你是一名應(yīng)屆畢業(yè)生,在面試過(guò)程中你不會(huì)問(wèn)很多技術(shù)問(wèn)題。你可以專(zhuān)注于GSM理論。如果你沒(méi)有學(xué)習(xí)GSM,你可以問(wèn)一些關(guān)于電子線路的問(wèn)題。最重要的是問(wèn)你是否可以旅行,家庭情況。其實(shí),只要你表現(xiàn)出:1能接受出差,2有良好的自學(xué)能力,3服從公司管理。希望對(duì)你有幫助