為什么現(xiàn)在的阿里、格力、萬(wàn)達(dá)、BYD這些大型企業(yè)都往贛州跑？1.中央和國(guó)家有關(guān)部委對(duì)口支援贛州2.贛州主動(dòng)對(duì)接粵港澳大亞灣區(qū)3.珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 4.贛州被列入國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)5.贛州市執(zhí)行西部大開(kāi)

為什么現(xiàn)在的阿里、格力、萬(wàn)達(dá)、BYD這些大型企業(yè)都往贛州跑？

1.中央和國(guó)家有關(guān)部委對(duì)口支援贛州

2.贛州主動(dòng)對(duì)接粵港澳大亞灣區(qū)

3.珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

4.贛州被列入國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)

5.贛州市執(zhí)行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策

贛州未來(lái)10年的發(fā)展，量和質(zhì)都會(huì)有大變化

贛州和南昌差距在哪？

贛州，江西省第二大城市，近幾年的發(fā)展已經(jīng)非常迅猛，內(nèi)部章江新區(qū)已建設(shè)飽和，蓉江新區(qū)拉開(kāi)序幕，外部昌贛高鐵和贛深高鐵已開(kāi)工建設(shè)，渝長(zhǎng)贛高鐵和贛龍夏高鐵也已列入國(guó)家十三五規(guī)劃，以后贛州也成為十字形高鐵樞紐。

快速路網(wǎng)的建設(shè)拉開(kāi)城市框架，軌道交通也已經(jīng)規(guī)劃4條路線，黃金機(jī)場(chǎng)也在擴(kuò)建。贛州西站建設(shè)完成時(shí)，贛州內(nèi)外交通將全面提升，同時(shí)蓉江新區(qū)建設(shè)也有一定的規(guī)模。

這一切將會(huì)不斷縮小與南昌之間的差距 。

贛州有幾個(gè)區(qū)？

現(xiàn)在的地級(jí)贛州市，是1998年在原贛南地區(qū)的基礎(chǔ)上設(shè)立地，市政府駐地為章貢區(qū)。在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里（1998-2014），偌大的贛州市只有一個(gè)縣級(jí)行政區(qū)，即章貢區(qū)。但在短短的兩年時(shí)間里，贛州就完成了2個(gè)縣（市）改區(qū)的工作。2014年縣級(jí)南康市改為南康區(qū)，2016年贛縣改為贛縣區(qū)。至此，贛州有了3個(gè)縣級(jí)行政區(qū)——章貢區(qū)、南康區(qū)和贛縣區(qū)。這三個(gè)區(qū)的土地面積達(dá)到5300平方公里，2017年末常住人口約為220萬(wàn)人。

除了以上三個(gè)行政區(qū)，贛州還有多個(gè)功能區(qū)（按照區(qū)域資源、區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展起來(lái)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)地組成，它往往跨越了原有的行政區(qū)劃，或是覆蓋了若干個(gè)行政區(qū)，或是在某個(gè)行政區(qū)內(nèi)形成若干個(gè)功能區(qū)），包括贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和蓉江新區(qū)。（贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)）

以三個(gè)行政區(qū)和兩個(gè)功能區(qū)為核心的贛州都市區(qū)就形成了。都市區(qū)的范圍還覆蓋上猶縣（未來(lái)極有可能縣改區(qū)）、信豐縣、于都縣、崇義縣、大余縣和興國(guó)縣。（贛州都市區(qū)規(guī)劃）

江西的規(guī)劃是，將贛州建設(shè)成為江西省省域副中心城市、國(guó)家I型大城市、全國(guó)性綜合交通樞紐、“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、全國(guó)稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和先進(jìn)制造業(yè)基地、贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市。

目前，贛州的交通樞紐地位正在形成。以昌吉贛客運(yùn)專線（南昌-贛州）、贛深高鐵（贛州-深圳）、興泉鐵路（興國(guó)-泉州）、長(zhǎng)贛高鐵（長(zhǎng)沙-贛州）為主要通道鐵路網(wǎng)絡(luò)正在成型，屆時(shí)贛州將成為贛粵閩湘四省重要的交通樞紐城市。