網(wǎng)友解答: 青島應該算是旅游城市吧，這樣的情況下我個人是希望青島自己開發(fā)對應的交通支付軟件。因為，自己開發(fā)的話可以將當前主流的支付系統(tǒng)都接入進來，微信、支付寶、銀聯(lián)等包括在內(nèi)。這樣，就更

青島應該算是旅游城市吧，這樣的情況下我個人是希望青島自己開發(fā)對應的交通支付軟件。

因為，自己開發(fā)的話可以將當前主流的支付系統(tǒng)都接入進來，微信、支付寶、銀聯(lián)等包括在內(nèi)。這樣，就更方便來來往往的用戶使用，畢竟不同的用戶在具體使用支付方式時有自己的偏好。有的喜歡支付寶、有的喜歡微信，也有的希望直接刷銀聯(lián)卡。

如果，只能使用其中一種方式，只是對部分用戶提供了便利，而沒有照顧到所有人，雖然這三種方式基本都屬于國民級，大家都安裝（或擁有），但人始終都有自己的使用偏好，有愿意用這個，有愿意用那個。

此外，單獨使用某一方式，還有以下兩個不好的因素。一是助長了壟斷趨勢，等于是整個青島公交的移動支付入口資源都交給了某個支付機構，不利于更公平的競爭；二是某支付機構也可以從中獲取整個青島相關的數(shù)據(jù)資源，也包括更多的用戶個人行為信息。

所以，總體來說自己開發(fā)，然后接入其他主流支付方式，可以對有個總體的把控，也方便用戶更加自由的使用。但是，這一方式對開放方有更高的要求。

當然是用支付寶和微信好了。

現(xiàn)在智能手機的覆蓋率那么高，而幾乎智能手機里都會裝一個微信或者支付寶，普遍性很高，對于公共交通，外地游客直接使用支付寶微信去乘坐交通工具多方便。

假如自己開發(fā)的軟件，不用說需要維護開發(fā)的成本，就連使用推廣都是一種問題，尤其對于游客來說。

顯然很多人都不喜歡自己手機里太多的軟件，眼花繚亂。對游客來說：簡單方便是最好的，剛下飛機或者火車你就讓他在地鐵口或者公交站旁下載軟件，我想這是大多數(shù)人都不愿意的吧。還是能用一個軟件的不想用兩個軟件。

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