汽油為何叫汽油？而柴油又為何叫柴油呢？汽油具有易汽化、易揮發(fā)、與空氣混合均勻、燃燒速度快、充分的特點(diǎn)，但揮發(fā)也會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)燃料的易爆炸，因此對(duì)儲(chǔ)存有很高的要求。如果車(chē)輛經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間怠速，油箱密封不好，長(zhǎng)時(shí)

汽油為何叫汽油？而柴油又為何叫柴油呢？

汽油具有易汽化、易揮發(fā)、與空氣混合均勻、燃燒速度快、充分的特點(diǎn)，但揮發(fā)也會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)燃料的易爆炸，因此對(duì)儲(chǔ)存有很高的要求。

如果車(chē)輛經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間怠速，油箱密封不好，長(zhǎng)時(shí)間后燃油量會(huì)減少。由于這種燃料具有汽化的特性，所以又稱(chēng)為汽油，這是人們普遍接受的汽油命名方式。

在早期，柴油不是用作機(jī)器燃料，而是用作燈油。因?yàn)檫@種油在燃燒過(guò)程中有黑煙，燃燒狀態(tài)與木柴相同，所以稱(chēng)為柴油。

然而，根據(jù)生物油的理論，油本身是由古老的有機(jī)物，包括史前生物、織物或其他海藻，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間壓縮和加熱后，通過(guò)自然反應(yīng)演化而來(lái)的。蠟質(zhì)油頁(yè)巖是在高溫高壓下深入地下形成的，然后轉(zhuǎn)化為液態(tài)或奇臺(tái)烴類(lèi)。一點(diǎn)賺一點(diǎn)，油田就形成了。

根據(jù)這一理論，燃料本身含有木柴，因此稱(chēng)之為柴油是合理的。

然而，無(wú)論燃油叫汽油還是柴油，作為一個(gè)普通車(chē)主，他需要知道的是油價(jià)的走勢(shì)。了解這些非官方的歷史是件好事。

這些術(shù)語(yǔ)大多是傳統(tǒng)的，很難改變，就像沒(méi)有馬的道路也叫道路一樣，沒(méi)有燃料的電動(dòng)汽車(chē)也叫電動(dòng)汽車(chē)。嚴(yán)格地說(shuō)，這是一個(gè)錯(cuò)誤，但沒(méi)有人會(huì)在意。

汽油和柴油有哪些不同？

這兩款車(chē)有很大區(qū)別，但柴油車(chē)并不常見(jiàn)

！主要有這些區(qū)別！汽油車(chē)更常見(jiàn)，也更容易接受。給人以高品位的感覺(jué)。柴油版有卡車(chē)的感覺(jué)

柴油車(chē)馬力大！扭矩達(dá)，通常說(shuō)的力比較大！同樣的位移！但最高車(chē)速的車(chē)不能跑汽油車(chē)，柴油機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單！維修保養(yǎng)比較容易，也不容易壞，但是現(xiàn)在的品牌發(fā)動(dòng)機(jī)不容易壞。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，柴油更經(jīng)濟(jì)，油價(jià)更便宜，行駛里程更長(zhǎng)

柴油車(chē)的缺點(diǎn)是噪音比較大！開(kāi)車(chē)太吵了，冬天氣溫低的地方！柴油車(chē)很難發(fā)動(dòng)。柴油的凝固點(diǎn)較高