想知道船代各部門的操作具體流程……詳細(xì)。詳細(xì)？單證：制作提單、發(fā)送清關(guān)艙單、船舶結(jié)算等枯燥乏味，但壓力低，操作風(fēng)險(xiǎn)大。業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)監(jiān)控貨運(yùn)及成本控制?，F(xiàn)場(chǎng)：往返船務(wù)部和碼頭，上車。負(fù)責(zé)交付碼頭和船舶所需

想知道船代各部門的操作具體流程……詳細(xì)。詳細(xì)？

單證：制作提單、發(fā)送清關(guān)艙單、船舶結(jié)算等

枯燥乏味，但壓力低，操作風(fēng)險(xiǎn)大。業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)監(jiān)控貨運(yùn)及成本控制。現(xiàn)場(chǎng)：往返船務(wù)部和碼頭，上車。負(fù)責(zé)交付碼頭和船舶所需的一些文件。有乘務(wù)員接待，需要能開車，單位會(huì)配備一輛車。我累了。但你不必坐在辦公室里。調(diào)度：與現(xiàn)場(chǎng)一樣，屬于航運(yùn)部，負(fù)責(zé)整理、匯總各航線船舶每日進(jìn)出港情況，并與碼頭、港務(wù)局聯(lián)系協(xié)調(diào)上述事宜