怎么能進入地鐵站上班？我在深圳。以深圳地鐵為例。深圳地鐵員工分為兩部分。一是合同工。這個雇員的招聘是由其他公司承包的。如果你想找一份工作，你可以去同一個城市的58這樣的網(wǎng)站。這類外包公司也會公布招聘信

怎么能進入地鐵站上班？

我在深圳。以深圳地鐵為例。深圳地鐵員工分為兩部分。一是合同工。這個雇員的招聘是由其他公司承包的。如果你想找一份工作，你可以去同一個城市的58這樣的網(wǎng)站。這類外包公司也會公布招聘信息，因為人員流動性比較大，而且月薪在5000元左右。其次，地鐵集團的正式員工一般會進行學(xué)校招聘。您可以到深圳地鐵官方網(wǎng)站查詢相關(guān)信息。我覺得全國所有的地鐵都是國有企業(yè)，模式應(yīng)該比較接近。希望對你有所幫助

在網(wǎng)上看到成都智選人力資源服務(wù)有限公司幫機場地鐵代招安檢，寫的包進費用800塊，他們是騙人的嗎？

80%是錯誤的。如果工資這么高，在很長一段時間內(nèi)就會人滿為患。畢竟，中國最需要的是勞動力

招聘人才：一起招聘培訓(xùn)地鐵公司副總經(jīng)理肖忠平曾經(jīng)說過，地鐵1號線全線開通時，由于地鐵的開通，全線的員工也會急劇增加。據(jù)估計，到2012年試運營時，大約需要1000名地鐵運營商。

為了滿足這一需求，地鐵公司將進行一系列的招聘，除了社會招聘外，還將通過培訓(xùn)、定向培訓(xùn)等方式完成。目前，成都地鐵1號線共有駕駛員85人，其中技校獲得的駕駛員60人。此外，為確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成都地鐵公司逐步建立運營指揮部、中心（部）、車間（室）等培訓(xùn)體系，完善員工培訓(xùn)管理制度，強化員工安全意識，規(guī)范員工運營行為。去年，成都地鐵面向全國公開招聘專業(yè)技術(shù)人員時，吸引了眾多人參與競爭。此次共選拔出48人，全部分配到成都地鐵建設(shè)部、發(fā)展部、綜合管理部等部門。要求：3年以上工作經(jīng)驗。昨天，筆者在成都地鐵官方網(wǎng)站上看到，運營業(yè)務(wù)總部發(fā)布的招聘信息已經(jīng)出現(xiàn)在首頁上。此次招聘的地鐵運營商崗位有69個，除最低中專學(xué)歷外，還包括機電技術(shù)管理、自動監(jiān)控、軌道技術(shù)管理、車站值班員、列車調(diào)度、電力調(diào)度等，應(yīng)聘者應(yīng)具有至少3年的工作經(jīng)驗。如機電技術(shù)管理崗位，要求本科以上學(xué)歷，車輛相關(guān)專業(yè)背景，工程設(shè)計或大型施工單位機電或相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗5年以上，工程師職稱以上，機電專業(yè)技術(shù)資格等。