蘇州建廠成本更低，為何特斯拉最終選址上海？幾年前特斯拉在中國選址時(shí)，曾與廣州、深圳、天津、上海等地溝通選址，但最終選擇了地理位置最好的長三角地區(qū)，通過上海輻射全國乃至整個(gè)亞洲！在上海工廠開工的同時(shí)，特

蘇州建廠成本更低，為何特斯拉最終選址上海？

幾年前特斯拉在中國選址時(shí)，曾與廣州、深圳、天津、上海等地溝通選址，但最終選擇了地理位置最好的長三角地區(qū)，通過上海輻射全國乃至整個(gè)亞洲

！在上海工廠開工的同時(shí)，特斯拉的歐洲工廠也在籌備中。在收入方面，中國和歐洲目前所占比例很小：特斯拉2018年第三季度的總收入為68.24億美元，其中美國占75%，而中國和歐洲分別只占6%和7%。

去年特斯拉宣布以9.7億元在上海港區(qū)拿下近1300畝土地，建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠，推動(dòng)特斯拉“本土化”。這家工廠計(jì)劃年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車。

如果我們看看上海的地價(jià)，我們可以看到1300畝地只有9.7億，而每畝地的價(jià)格只有74.6萬。估計(jì)這還不足以支付拆遷安置費(fèi)用。但如果以住宅或商業(yè)用地的價(jià)格計(jì)算，每畝要花費(fèi)數(shù)千萬，而這些土地的價(jià)值可能高達(dá)數(shù)百億。所謂成本低的蘇州，很難回籠幾百億。因此，所謂低成本就是指土地可以低。既然蘇州可以，上海也可以。

特斯拉是科技創(chuàng)新和現(xiàn)代制造業(yè)的融合體。上海基地也有研發(fā)的地方，中國的人才基本都集中在一線城市，上?？梢晕澜缟献詈玫娜瞬?。這與其他非一線城市不可比。

另外，最重要的是國家戰(zhàn)略布局的需要。上海在中國經(jīng)濟(jì)中扮演著非常重要的角色。通過引進(jìn)特斯拉這樣的大企業(yè)，可以進(jìn)一步提升上海的形象，增加GDP。

如何看待“特斯拉上海工廠3倍工資搶人，上汽的技術(shù)人員走了一大批”？

人往上走，水往下流。選擇高薪是人之常情。

盡管特斯拉已與上海市政府簽署了進(jìn)入中國并在中國建廠的相關(guān)協(xié)議，但特斯拉尚未獲得相應(yīng)的建設(shè)用地。

標(biāo)題所有者提到，特斯拉正在尋找的職位包括PC工程總監(jiān)、政府事務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理、施工經(jīng)理、土木工程師、電氣設(shè)計(jì)工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)師、法律顧問、高級(jí)財(cái)務(wù)經(jīng)理、招聘人員，但這些職位并非特斯拉汽車制造核心業(yè)務(wù)所需，而是特斯拉進(jìn)入中國建廠準(zhǔn)備所需職位的初步要求。

在中國建廠是特斯拉的新嘗試。它需要大量的技術(shù)人員，而這些技術(shù)人員不能直接從美國總部調(diào)來，只能在當(dāng)?shù)卣衅?。特斯拉在中國提供的薪水是美國總部的三倍，這可能遠(yuǎn)低于從美國總部直接調(diào)動(dòng)的費(fèi)用。因此，特斯拉將提供三倍的工資也就不足為奇了。

你什么看待在華設(shè)廠的特斯拉，建廠資金都來自中國？這算不算引入外資？

當(dāng)你蓋房子的時(shí)候，請找磚匠和木匠。錢和原材料是你的。你需要的是磚匠和木匠的技術(shù)和市場。

上海特斯拉工廠待遇？

據(jù)說所有普通工人的工資都不一樣，最低4200元。

工資將根據(jù)情況適當(dāng)提高，包括400年汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，800年主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn)，1200年相關(guān)技能或證書。此外，學(xué)歷和工齡也與工資有關(guān)。薪金將根據(jù)每個(gè)人在面試中的表現(xiàn)來評(píng)定。

宿舍是公司幫忙租的，一般400間房，四人住，每周40小時(shí)，工作餐一頓，然后交五險(xiǎn)一金。

特斯拉在中國上海建廠對于中國的電動(dòng)車行業(yè)來說會(huì)產(chǎn)生什么影響，是利還是弊？

問題是特斯拉進(jìn)入中國市場將對電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生帶動(dòng)作用，即形成競爭機(jī)制。通過競爭和良好的市場規(guī)范，消費(fèi)者可以更好地享受電動(dòng)汽車帶來的實(shí)惠。有利于電動(dòng)汽車行業(yè)整體水平的提升，包括售后服務(wù)理念的提升。

特斯拉在上海建廠，前景如何？

謝謝。

簡而言之，你知道特朗普最近在做什么嗎？

以上。