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condescension AI和機(jī)器學(xué)習(xí)是否會(huì)成為蘋果下一個(gè)研發(fā)的重點(diǎn)方向?

AI和機(jī)器學(xué)習(xí)是否會(huì)成為蘋果下一個(gè)研發(fā)的重點(diǎn)方向?蘋果可能收購(gòu)了圖像識(shí)別初創(chuàng)公司fastwell。據(jù)報(bào)道,該公司已經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)引擎,可以識(shí)別圖像產(chǎn)品,并使照片可以在線購(gòu)買。fastwell首席執(zhí)行官M(fèi)

AI和機(jī)器學(xué)習(xí)是否會(huì)成為蘋果下一個(gè)研發(fā)的重點(diǎn)方向?

蘋果可能收購(gòu)了圖像識(shí)別初創(chuàng)公司fastwell。據(jù)報(bào)道,該公司已經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)引擎,可以識(shí)別圖像產(chǎn)品,并使照片可以在線購(gòu)買。fastwell首席執(zhí)行官M(fèi)athias Dantone、首席技術(shù)官Lukas Bossard和首席技術(shù)官M(fèi)ichael emersberger都在今年1月將蘋果列為雇主,暗示收購(gòu)可能發(fā)生在去年年底。

其中,Dantone的LinkedIn檔案顯示他在蘋果的機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)工作,而Bossard和emmerberger則成為了蘋果機(jī)器學(xué)習(xí)的管理者。

此外,還有另外6名前fashwell員工,其中5人還在LinkedIn個(gè)人資料中更新了蘋果的雇主信息,他們中的許多人也在蘋果的機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)中。盡管fastwell的網(wǎng)站仍在運(yùn)行,但自2018年底以來,該網(wǎng)站一直沒有更新,其公司twitter也沒有更新。

從fastwell網(wǎng)站上共享的信息中,我們知道fastwell開發(fā)了一個(gè)可視化搜索工具,允許購(gòu)物者搜索帶有圖像的產(chǎn)品。

此外,fastwell的API還支持圖像標(biāo)簽,使任何使用其虛擬搜索技術(shù)的圖像都可以實(shí)現(xiàn)購(gòu)物,這使得公司可以方便地快速、準(zhǔn)確、大規(guī)模地自動(dòng)標(biāo)記圖像。產(chǎn)品標(biāo)簽API可用于標(biāo)記具有不同屬性(如類別和設(shè)計(jì))的圖像。

Fastwell還提供了一個(gè)視覺推薦工具,允許圖像識(shí)別在“產(chǎn)品詳細(xì)信息”頁(yè)面上支持產(chǎn)品推薦。公司可以使用此功能在其網(wǎng)站上嵌入視覺上相似的產(chǎn)品,然后向客戶推薦其他產(chǎn)品。

未來,蘋果可能會(huì)在其Apple store網(wǎng)站和應(yīng)用程序中采用fastwell技術(shù),以改善購(gòu)物體驗(yàn)。。

收購(gòu)后,歸納工程團(tuán)隊(duì)將被帶到蘋果手中,從事Siri、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)科學(xué)等方面的工作

在被蘋果收購(gòu)之前,歸納已經(jīng)創(chuàng)造了一種技術(shù),可以借助人工智能(AI)自動(dòng)識(shí)別和糾正機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。

據(jù)報(bào)道,“干凈”的數(shù)據(jù)對(duì)于機(jī)器學(xué)習(xí)非常重要。作為一種流行且功能強(qiáng)大的人工智能應(yīng)用,它可以減少軟件改進(jìn)中對(duì)人的依賴。

這項(xiàng)工作屬于數(shù)據(jù)科學(xué)領(lǐng)域,也是蘋果更廣泛的機(jī)器學(xué)習(xí)策略的關(guān)鍵元素。在過去幾年中,蘋果收購(gòu)了一批人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)的企業(yè),如voysis、微軟等Xnor.ai公司,turi,perception和tuplejump。

Siri和機(jī)器學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)人John giannandrea表示,他們希望此類收購(gòu)能夠進(jìn)一步改進(jìn)基礎(chǔ)技術(shù)。

蘋果為何收購(gòu)安大略省初創(chuàng)企業(yè)Inductiv?

與大型商用客機(jī)不同,小型私人飛機(jī)不需要配備飛行數(shù)據(jù)記錄器。因此,許多飛行員為了省錢而不安裝它們。然而,新系統(tǒng)可以利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)制造更便宜的“黑匣子”。

傳統(tǒng)的飛行數(shù)據(jù)記錄器必須與飛機(jī)的各種儀表和控制設(shè)備進(jìn)行物理連接,以獲取必要的信息。這需要大量的硬件和復(fù)雜的安裝過程。26歲的加拿大電氣工程師Ephraim Nowak在成為搜救小組的一員后,開始開發(fā)更簡(jiǎn)單的東西,該小組傾向于為小型飛機(jī)開發(fā)飛行數(shù)據(jù)記錄器。

團(tuán)隊(duì)最終開發(fā)了skyvu系統(tǒng),其中包括駕駛艙中的兩個(gè)4K攝像頭。他們連續(xù)記錄所有儀器上的顯示,以及飛行員的活動(dòng)(包括他們的聲音)和擋風(fēng)玻璃外的場(chǎng)景。

每次飛行結(jié)束時(shí),視頻將下載到運(yùn)行Nowak perception systems設(shè)計(jì)的自定義軟件的計(jì)算機(jī)上。使用機(jī)器視覺算法,計(jì)算機(jī)可以實(shí)際讀取視頻中的儀表讀數(shù),將這些讀數(shù)數(shù)字化,并將其與駕駛員/擋風(fēng)玻璃的視覺效果相匹配。

“這是一項(xiàng)前所未有的壯舉,”以法蓮諾瓦克說除了在出現(xiàn)問題時(shí)提供幫助外,我們還發(fā)現(xiàn)視頻從故障排除和培訓(xùn)的角度來看非常有用。“

Nowak的發(fā)明最近為他贏得了mitacs獎(jiǎng)。Mitacs是一家加拿大非營(yíng)利組織,致力于促進(jìn)商業(yè)和學(xué)術(shù)界的增長(zhǎng)和創(chuàng)新。Nowak計(jì)劃今年夏天在兩架rapatack森林消防直升機(jī)上測(cè)試skyvu系統(tǒng),年底前可能進(jìn)行商業(yè)發(fā)射。

目前還沒有關(guān)于定價(jià)的消息,只是定價(jià)應(yīng)該比傳統(tǒng)系統(tǒng)便宜得多。