電動(dòng)車怎樣改裝可以邊走邊充電？添加一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)整流器以擴(kuò)大范圍。現(xiàn)在的電動(dòng)汽車不能邊走邊充電，因?yàn)楣β什荒軡M足高要求，容易發(fā)熱。如果電源換成大功率，電動(dòng)車可以邊走邊充電。從理論上講，任何能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程都

電動(dòng)車怎樣改裝可以邊走邊充電？

添加一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)整流器以擴(kuò)大范圍?，F(xiàn)在的電動(dòng)汽車不能邊走邊充電，因?yàn)楣β什荒軡M足高要求，容易發(fā)熱。如果電源換成大功率，電動(dòng)車可以邊走邊充電。

從理論上講，任何能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程都應(yīng)該遵循能量守恒定律，即一種能量轉(zhuǎn)換成其他形式的能量的量是恒定的，但是當(dāng)我們將一種能量轉(zhuǎn)換成另一種能量時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生另一種能量，所以我們可以在行走時(shí)加一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)車充電。

電動(dòng)汽車能不能邊跑邊充電？

電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)充電是完全可能的！五六年前，我買了一輛上海產(chǎn)的電動(dòng)車（百佳牌）。它的功能是運(yùn)行和充電?，F(xiàn)在即使跑30碼也能跑5個(gè)小時(shí)！如果電機(jī)燒壞了，有按鍵維修功能，按一個(gè)鍵維修儀器功能可以跑20公里！但電動(dòng)車?yán)镞€有6塊大電池！所以電動(dòng)汽車即使帶著充電也完全具備這個(gè)功能?。ㄒ虼?，大多數(shù)電動(dòng)汽車都沒(méi)有這種充電功能）出行很方便。電動(dòng)車在路上是安全的！感謝您的邀請(qǐng)，歡迎您前來(lái)授課

電動(dòng)車邊走邊充電改裝？

如果四個(gè)車輪比較好，增加增程發(fā)電機(jī)和整流橋來(lái)擴(kuò)大行駛范圍更為合理和安全。

一般電瓶車的電池電壓為36V，容量為12A小時(shí)，電池功率為36V*12A=432瓦，電瓶車的電機(jī)功率為180瓦、240瓦、350瓦等

如果充電時(shí)間為6小時(shí)，每小時(shí)的充電電流為2安培，每小時(shí)的充電容量為36V*2A*1小時(shí)=72瓦時(shí)=0.072千瓦時(shí)=0.07千瓦時(shí)，6小時(shí)共用0.07千瓦時(shí)*6=0.42千瓦時(shí)設(shè)備損耗為20%，需要0.6度才能充電。由于充電電流不同，充電時(shí)間不同，但總的充電功耗約為0.6度。

為什么現(xiàn)在的電動(dòng)車不能實(shí)現(xiàn)前輪邊走邊為電池充電的模式？

只要你知道阻力和節(jié)能的原理，如果你要把車往前推，你會(huì)做更多的工作。

另一方面，從發(fā)明人的角度來(lái)看，為什么不制造一臺(tái)只能產(chǎn)生100mA 12V的小型發(fā)電機(jī)，相當(dāng)于過(guò)去自行車的摩擦電呢。專用于車前照明。這種自我工作和自我消費(fèi)是不劃算的。如果你只是充電，它會(huì)立即阻礙進(jìn)度的速度！阻力取決于負(fù)載。汽車可以充電，但汽車的動(dòng)力來(lái)自汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車可以一邊跑，一邊給電瓶充電，為啥電動(dòng)汽車不行？

問(wèn)題是

它可以降低功耗，但它不能在稀薄的空氣中再生，而且它還有效率損失。從0加速到60，然后通過(guò)動(dòng)能回收減速到0，加速過(guò)程中的功耗必須超過(guò)動(dòng)能回收的充電量。或者它不是永動(dòng)機(jī)？或者在車前固定一塊磁鐵讓它繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)11>2的能源利用，目前唯一的解決方案就是高效混合動(dòng)力，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)分配，達(dá)到節(jié)油節(jié)電的效果。