漢巴南鐵路中標(biāo)公示 漢巴南鐵路的意義?
漢巴南鐵路的意義?隨著我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立,從西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高度看,漢巴南鐵路是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)性工程。專家認(rèn)為,重慶、成都、西安三地開展更緊密的經(jīng)濟(jì)“對(duì)話”日益緊迫。因此,
漢巴南鐵路的意義?
隨著我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立,從西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高度看,漢巴南鐵路是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)性工程。專家認(rèn)為,重慶、成都、西安三地開展更緊密的經(jīng)濟(jì)“對(duì)話”日益緊迫。因此,加快三市互通工程建設(shè)具有重要意義。漢巴南鐵路貫穿“渝蓉西三角”地理中心。它的建成,不僅解決了重慶與西安的“分離”問題,還將形成南充、巴中、漢中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),使三市成為“西三角”的軸心。
據(jù)方案編制單位中鐵一局集團(tuán)有限公司介紹,漢壩南線工程影響區(qū)位于西安、重慶、成都組成的“西三角”區(qū)域。經(jīng)漢中、巴中、南充,沿線直接吸引人口5.2萬平方公里,人口1522萬人。依托國(guó)家扶貧開發(fā)的秦巴山區(qū),對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目貫穿伊隆、巴中、南鄭等川陜革命根據(jù)地核心區(qū)。旅游礦產(chǎn)資源十分豐富,建設(shè)十分必要。
2012年8月3日,陜西省、四川省、漢中市、巴中市、南充市在西安市召開了漢巴南鐵路方案研究論證研討會(huì)。反復(fù)修改、多次征求意見的漢巴南鐵路方案,展現(xiàn)了川東北、渝西南、昆明、貴陽與關(guān)中、隴東、華北、東北、寧夏以及沿線地區(qū)之間大規(guī)模物流、大規(guī)模交流的光明前景那條線。
!從漢中站出發(fā),穿過西安-成都客運(yùn)專線漢中站,經(jīng)過陜西西南鄭縣南下,進(jìn)入四川,經(jīng)過巴中市南江縣、巴州區(qū)、恩陽區(qū),結(jié)束于順順區(qū)南充北站。城市。
漢巴南鐵路站點(diǎn)?
漢巴南鐵路應(yīng)在宜龍區(qū)域中心的復(fù)興(福興至金城、馬鞍、新鄭僅約20公里)設(shè)立一個(gè)火車站,帶動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展,從根本上改變宜龍的對(duì)外交通條件,推動(dòng)儀隴更好地融入成渝西部“西部三角經(jīng)濟(jì)圈”,帶動(dòng)儀隴脫貧奔小康。根據(jù)漢巴南鐵路初步規(guī)劃,線路經(jīng)過新鄭鎮(zhèn)、雙升鎮(zhèn)、復(fù)興鎮(zhèn)、保平鎮(zhèn)、永樂鎮(zhèn)、五棚鎮(zhèn)、石佛鎮(zhèn)、周河鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、柳崖鎮(zhèn)、宜魯鎮(zhèn)、宜門鎮(zhèn)、合作鎮(zhèn)等13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長(zhǎng)約60公里。
漢巴南鐵路在儀隴的走向是什么樣,儀隴要設(shè)幾個(gè)火車站?
寶漢至巴南鐵路(寶南鐵路)工程起于隴海鐵路梅縣長(zhǎng)興站,經(jīng)西城客運(yùn)專線漢中站,向南至陜西南鄭縣,進(jìn)入四川,經(jīng)巴中市南江縣、巴州區(qū)、恩陽區(qū),經(jīng)儀隴南充市縣城、蓬安縣,終點(diǎn)位于順慶區(qū)蘭渝鐵路南充北站,與蘭渝鐵路、達(dá)州鐵路相連。8月3日,寶漢巴南鐵路方案研究論證專家組組長(zhǎng)、中鐵三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師李鴻展在西安宣布,2012年漢巴鐵路方案論證的初步成果基本可以作為下一步工作的依據(jù),其建設(shè)十分必要,并與其線路走向一致。目前,該鐵路方案已通過專家組論證。
漢巴南鐵路的介紹?
根據(jù)最新官方消息,鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告將于2018年4月左右完成并獲批,線路最快將于2018年底開工建設(shè)。
項(xiàng)目全長(zhǎng)290公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中漢中50公里,巴中135公里,南充105公里。!該項(xiàng)目從漢中站出發(fā),經(jīng)過西安-成都客運(yùn)專線漢中站,經(jīng)過陜西省漢中南鄭區(qū),再進(jìn)入四川省,穿過巴中市的南江縣、巴州區(qū)和恩陽區(qū),止于南充市順慶區(qū)南充北站。
漢巴南線工程四川段預(yù)計(jì)到站為南充北站、蓬安站、儀隴新鄭站、馬鞍站、恩陽機(jī)場(chǎng)站、巴中東站。不過,具體停站還需等待官方進(jìn)一步公布。
這筆資金將決定整個(gè)漢巴南鐵路項(xiàng)目的推進(jìn)和進(jìn)度。
它也是(渝)渝(渝)鐵路的一部分。漢巴南高鐵建成后,將成為川東北出海的重要通道。
四川儀隴縣什么時(shí)候建漢巴南鐵路?
韓南鐵路將影響紅根據(jù)地秦巴村民的心。令人高興的是,6月4日至7日,鐵路總鑒定中心組織召開了南充市漢巴至南充鐵路巴中至南充段科研評(píng)審會(huì),原則同意可行性研究報(bào)告。
等待車站。如下圖所示: