德國機械制造聞名于世，諸如豹2坦克，德國汽車。為什么沒有出名的4代戰(zhàn)斗機呢？二戰(zhàn)爆發(fā)前，對一個國家航空工業(yè)實力的最大考驗是施耐德杯水上飛機比賽。英國和德國經(jīng)常輪流贏得冠軍。在第二次世界大戰(zhàn)之前和早期，

德國機械制造聞名于世，諸如豹2坦克，德國汽車。為什么沒有出名的4代戰(zhàn)斗機呢？

二戰(zhàn)爆發(fā)前，對一個國家航空工業(yè)實力的最大考驗是施耐德杯水上飛機比賽。英國和德國經(jīng)常輪流贏得冠軍。在第二次世界大戰(zhàn)之前和早期，世界上只有兩種最好的戰(zhàn)斗機，英國噴火機和德國施密特ME-109。可以說，當(dāng)時英國和德國處于世界航空工業(yè)的第一梯隊，美國是日本和蘇聯(lián)最好的，他們在二戰(zhàn)中逐漸趕上和超越的只是二流。

二戰(zhàn)結(jié)束后，德國航空工業(yè)的大量技術(shù)和人才被美蘇掠奪。其中，美國占了上風(fēng)，搶占了最好的科技人才。此外，德國航空業(yè)也受到嚴(yán)格限制。可以發(fā)現(xiàn)，二戰(zhàn)結(jié)束后，德國幾乎沒有自主研制的高性能戰(zhàn)斗機。上世紀(jì)60年代，vak-191垂直起降戰(zhàn)斗機（或稱攻擊機）問世，但最終也以失敗告終。

德國空軍的主力部隊現(xiàn)在是聯(lián)合研制“風(fēng)”和“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機。據(jù)國外媒體報道，它還正在與法國合作研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機。德國基本上不具備獨立研制戰(zhàn)斗機的能力，這甚至不如日本。日本無論如何都有F-1和F-2戰(zhàn)斗機。因為德國的能力建設(shè)世界級豹2主戰(zhàn)坦克，我們不得不說坦克的設(shè)計和制造水平與一個國家的汽車工業(yè)基礎(chǔ)息息相關(guān)。德國汽車工業(yè)的高水平為德國制造世界級坦克提供了強有力的支持。再加上德國的嚴(yán)謹和對機械的熱愛，豹子2的出現(xiàn)不是偶然的，更重要的是它不是天才的創(chuàng)意。