從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，一個(gè)強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署，與俄羅斯遠(yuǎn)東的交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系比南洋、南亞和香港、澳門和臺(tái)灣更重要。然而，從目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看，南洋與香港、澳門的對(duì)外交通聯(lián)系更為重要。中俄黑龍江跨黑河大橋全長(zhǎng)僅1200多

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，一個(gè)強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署，與俄羅斯遠(yuǎn)東的交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系比南洋、南亞和香港、澳門和臺(tái)灣更重要。然而，從目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看，南洋與香港、澳門的對(duì)外交通聯(lián)系更為重要。

中俄黑龍江跨黑河大橋全長(zhǎng)僅1200多米，總投資數(shù)億元。與長(zhǎng)江大橋4公里或5公里相比，香港珠海澳門大橋有55公里，總投資1200億元。這甚至不是一個(gè)小的變化。

黑龍江是我國(guó)最北端的地區(qū)，與俄羅斯遠(yuǎn)東、西伯利亞乃至俄羅斯亞洲地區(qū)直接相連。大橋的建設(shè)只是對(duì)接的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，重要的是兩區(qū)公路交通網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)。近年來(lái)，我國(guó)中西部地區(qū)和東北三省的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也日新月異，規(guī)劃了一大批高質(zhì)量的交通線路。公路、高速鐵路等都向四面八方延伸。與遠(yuǎn)東相比，應(yīng)該更先進(jìn)、更普及。

通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和人員往來(lái)，哈爾濱將成為做大做強(qiáng)的核心城市。俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)陸地面積620萬(wàn)平方公里（占中國(guó)陸地面積的60%），人口只有800萬(wàn)。哈爾濱市人口1080萬(wàn)，占黑龍江省3770萬(wàn)人口的近1/3，是整個(gè)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)人口的1.3倍以上。

總之，四個(gè)字“重要”！