蘇州建廠成本更低，為何特斯拉最終選址上海？幾年前特斯拉在中國選址時，曾與廣州、深圳、天津、上海等地溝通選址，但最終選擇了地理位置最好的長三角地區(qū)，通過上海輻射全國乃至整個亞洲！在上海工廠開工的同時，特

蘇州建廠成本更低，為何特斯拉最終選址上海？

幾年前特斯拉在中國選址時，曾與廣州、深圳、天津、上海等地溝通選址，但最終選擇了地理位置最好的長三角地區(qū)，通過上海輻射全國乃至整個亞洲

！在上海工廠開工的同時，特斯拉的歐洲工廠也在籌備中。在收入方面，中國和歐洲目前所占比例很?。禾厮估?018年第三季度的總收入為68.24億美元，其中美國占75%，而中國和歐洲分別只占6%和7%。

去年特斯拉宣布以9.7億元在上海港區(qū)拿下近1300畝土地，建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，推動特斯拉“本土化”。這家工廠計劃年產(chǎn)50萬輛純電動汽車。

如果我們看看上海的地價，我們可以看到1300畝地只有9.7億，而每畝地的價格只有74.6萬。估計這還不足以支付拆遷安置費用。但如果以住宅或商業(yè)用地的價格計算，每畝要花費數(shù)千萬，而這些土地的價值可能高達數(shù)百億。所謂成本低的蘇州，很難回籠幾百億。因此，所謂低成本就是指土地可以低。既然蘇州可以，上海也可以。

特斯拉是科技創(chuàng)新和現(xiàn)代制造業(yè)的融合體。上?；匾灿醒邪l(fā)的地方，中國的人才基本都集中在一線城市，上?？梢晕澜缟献詈玫娜瞬?。這與其他非一線城市不可比。

另外，最重要的是國家戰(zhàn)略布局的需要。上海在中國經(jīng)濟中扮演著非常重要的角色。通過引進特斯拉這樣的大企業(yè)，可以進一步提升上海的形象，增加GDP。

如何看待特斯拉在上海以每平方米1127元的價格獲得86萬平方的土地？

上海以外資企業(yè)為榮，深圳以民營企業(yè)為榮。高的和低的在此刻被判斷。

中國向馬斯克開放汽車市場，為何不開放星鏈，火箭市場，敬請指教？

恐怕你對星鏈了解得太多了

中國是世界上最大的單車市場。即使銷量增速放緩，它仍然是一家年銷量超過2500萬輛的超市。

在新能源汽車領(lǐng)域，中國是全球政策支持力度最大的市場。雖然2018年車市增速放緩，但新能源汽車銷量增速接近100%。

面對這樣的市場，特斯拉怎能放棄？

如果特斯拉在中國采用進口模式，其價格將無法降低。加上中美貿(mào)易摩擦的不確定性，特斯拉去年一段時間遭受了關(guān)稅上調(diào)的損失。為了避免關(guān)稅對銷售的影響，特斯拉在中國的大規(guī)模生產(chǎn)是必要的。

最后，中國汽車工業(yè)與特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域的差距并沒有我們想象的那么大。如果特斯拉不生產(chǎn)國產(chǎn)產(chǎn)品，價格差距將抵消其技術(shù)優(yōu)勢，中國制造商將很快迎頭趕上。屆時，特斯拉將無法在中國建立工廠進行大規(guī)模生產(chǎn)。