傳滴滴獲豐田巨額投資，車企為何扎堆進(jìn)軍網(wǎng)約車市場？因?yàn)槊總€人的產(chǎn)品都賣不出去，怕陷入惡性循環(huán)如何看待滴滴完成超55億美元新一輪融資，估值超500億美元？融資是一件好事，得到了資本市場的認(rèn)可。然而，所謂

傳滴滴獲豐田巨額投資，車企為何扎堆進(jìn)軍網(wǎng)約車市場？

因?yàn)槊總€人的產(chǎn)品都賣不出去，怕陷入惡性循環(huán)

如何看待滴滴完成超55億美元新一輪融資，估值超500億美元？

融資是一件好事，得到了資本市場的認(rèn)可。然而，所謂估值并不可靠，也不是公開市場的真實(shí)成交價值。

一個成熟的公司應(yīng)該依靠自己的造血系統(tǒng)來健康發(fā)展，而不是依靠簡單的輸血來生存。在很多情況下，投資公司的持續(xù)投資也是被企業(yè)綁架的行為，以避免失去一切。

滴滴旅游的發(fā)展需要巨大的變革，需要在監(jiān)管下探索新的生存方式。

軟銀跟投滴滴，孫正義眼光為何如此獨(dú)特？

謝謝您的提問。軟銀投資滴滴，現(xiàn)在有不同的看法，但孫正義對網(wǎng)約車的執(zhí)著并沒有改變。

國內(nèi)的網(wǎng)約車雖然有消費(fèi)需求，但一直受到政策法規(guī)的嚴(yán)格監(jiān)管和限制，并沒有找到更好的盈利方式?，F(xiàn)在需要依靠大資金所有者和維持投資來運(yùn)作。哈羅搭便車的背后是阿里巴巴，曹操專車的背后是整個吉利集團(tuán)。他們都圍困了迪迪的旅行。沒有孫正義的投入，滴滴仍需在困境中反復(fù)探索。誠威還需要解決信任、品牌、利潤、市場、資本等問題。誠威最缺乏的是持續(xù)的資金流入。孫正義在中國發(fā)展代駕業(yè)務(wù)，始終離不開在市場份額上擁有絕對優(yōu)勢的滴滴旅行。即使他這次不投資，他也可能投資未來。歡迎關(guān)注、批評和指正。

滴滴出行一共融資多少億美元，估值是怎么算的？

滴滴旅游自2012年成立以來，已先后完成十余輪融資，融資總額近200億美元。最新一輪融資發(fā)生在去年12月。滴滴當(dāng)時宣布，已完成一輪40多億美元的股權(quán)融資。投資者包括交通銀行、招商銀行、軟銀、銀湖資本等，滴滴估值達(dá)到560億美元。

此前，滴滴網(wǎng)的投資者包括阿里巴巴資本、騰訊、淡馬錫、中國平安等主要公司和機(jī)構(gòu)。

然而，盡管滴滴已經(jīng)籌集了這么多資金，但它仍在通過其他渠道籌集資金在不久的將來。5月22日，有媒體報道，滴滴旅游正在與潛在投資者洽談出售債券事宜，融資金額尚不清楚。

可轉(zhuǎn)換債券持有人可根據(jù)發(fā)行時商定的價格將債券轉(zhuǎn)換為公司普通股。債券持有人不愿意轉(zhuǎn)換的，可以繼續(xù)持有，直至到期還款，收取本息，或者在流通市場出售變現(xiàn)。

有分析人士認(rèn)為，滴滴近年來在無人駕駛領(lǐng)域的布局非常“燒錢”。與此同時，滴滴網(wǎng)還斥巨資打造了多個海外共享出行平臺，ofo小黃車、購買小藍(lán)自行車，并與美團(tuán)點(diǎn)評展開了市場補(bǔ)貼大戰(zhàn)，這些舉措消耗了大量現(xiàn)金流。在IPO之前，滴滴并不富裕。

值得注意的是，近期有媒體消息稱，滴滴IPO已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

據(jù)介紹，滴滴將于今年下半年盡快上市。列表位置最初是在香港選擇的。目前，最新估值約550億美元。據(jù)估計，最終上市后的市值可能達(dá)到700億至800億美元。