什么是儀表飛行程序？儀表飛行規(guī)則（IFR）是指根據(jù)導航儀表完全或部分確定飛機飛行狀態(tài)和位置的飛行。比如在可視氣象條件下、云中、夜間60米以上、6000米以上飛行時，必須有姿態(tài)引導、高度指示、位置判斷、

什么是儀表飛行程序？

儀表飛行規(guī)則（IFR）是指根據(jù)導航儀表完全或部分確定飛機飛行狀態(tài)和位置的飛行。比如在可視氣象條件下、云中、夜間60米以上、6000米以上飛行時，必須有姿態(tài)引導、高度指示、位置判斷、時鐘等設備。

儀表飛行規(guī)則的核心是飛行儀表。需要依賴的儀器有空速表、姿態(tài)表、高度表、轉彎協(xié)調表、航向指示器和垂直速度表。早期的飛機儀表大多是指針式的。隨著科學技術的進步，現(xiàn)在大部分都配備了數(shù)字座艙，即將上述儀器提供的信息與一到兩個液晶顯示器集成在一起。

例如，在機場區(qū)域，以機場導航臺為中心，半徑為55公里的扇形區(qū)域內，障礙物最高點距離平原地區(qū)不應小于300米，山區(qū)和丘陵地區(qū)不應小于600米。

圖，A380客機液晶顯示屏，集成所有飛行儀表功能

儀表飛行狀態(tài)下，當多架飛機在同一航線、同一高度連續(xù)飛行時，當飛機在上升或下降過程中需要跨越其他飛機的高度時，或者在同一高度穿越航路時，應當保持一定的間隔。在飛行空域和儀表進近中，航空器必須保持規(guī)定的高度，按照儀表進近程序圖規(guī)定的航路飛行。航空器進出現(xiàn)場，必須按照進出場計劃的規(guī)定，在指定高度飛行。在航路上飛行的航空器必須保持規(guī)定的航路、高度和速度。在山區(qū)飛行時，當航路上有強風或強上升、下降氣流時，距障礙物的最小安全高度不得小于10米。