日系汽車(chē)品牌中，哪個(gè)最有良心？你好，我很高興和大家分享我的觀點(diǎn)。在中國(guó)銷(xiāo)售的日本品牌中。馬自達(dá)、本田、雷克薩斯和英菲尼迪都有良知。如果一定要找到最有良心的，那就是英菲尼迪。至于麻雀、鈴木、斯巴魯和Og

日系汽車(chē)品牌中，哪個(gè)最有良心？

你好，我很高興和大家分享我的觀點(diǎn)。

在中國(guó)銷(xiāo)售的日本品牌中。馬自達(dá)、本田、雷克薩斯和英菲尼迪都有良知。如果一定要找到最有良心的，那就是英菲尼迪。

至于麻雀、鈴木、斯巴魯和Ogo，它們處于半死不活的節(jié)奏中，對(duì)異常的識(shí)別率非常低。

不用說(shuō)，進(jìn)口豐田質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格大，配置高，技術(shù)成果低。所謂穩(wěn)定，是靠老東西，老東西不容易破。國(guó)產(chǎn)豐田經(jīng)過(guò)近幾年的更新?lián)Q代，其低價(jià)格、低質(zhì)量、低配置的外觀可見(jiàn)一斑。

本田比豐田更有良知。13年前推出的Fito CVT變速箱在使用數(shù)年后出現(xiàn)問(wèn)題。它只賣(mài)了一年多，所以就撤了，取而代之的是at。之前幾款車(chē)的CVT變速箱也被秘密加長(zhǎng)。這至少是一種態(tài)度。

日產(chǎn)繼續(xù)按照規(guī)則，除了外觀，我覺(jué)得還是改款比較好。在日常使用材料方面還是優(yōu)于中型車(chē)的兩個(gè)領(lǐng)域的保險(xiǎn)杠都是鋁合金的。這是我的良心。但是日產(chǎn)的技術(shù)已經(jīng)和豐田一樣了

馬自達(dá)屬于技術(shù)型，因?yàn)樗w積小。可以說(shuō)有良知，但產(chǎn)品是一般的。

英菲尼迪底盤(pán)控制。在普通的日本車(chē)?yán)铮瑳](méi)有人能打敗他們。Q50轎車(chē)的底盤(pán)懸掛。我們會(huì)震驚地把它舉起來(lái)看看。如果你說(shuō)雷克薩斯es連桿。英菲尼迪Q50的連桿是雷克薩斯es的三倍多。它也是鋁的。前后左右各有一個(gè)穩(wěn)定桿。

以上是我個(gè)人的觀點(diǎn)，希望您能多加評(píng)論和轉(zhuǎn)發(fā)。

豐田雷克薩斯因氣囊缺陷召回45萬(wàn)輛汽車(chē)，膨脹的雷車(chē)還敢加價(jià)嗎？

每天贊美！它似乎永遠(yuǎn)不會(huì)壞！把問(wèn)題炸了！如果你想成為B，你必須成為B！我沒(méi)說(shuō)你不好，但你不好

感覺(jué)你是整個(gè)宇宙中的射線B